Fórmula 1
La protección del cockpit estará para 2017
Mercedes presentó un arco que ejerce de barrera para la protección de la cabeza de los pilotos y es el prototipo elegido por la FIA.
Ya se realizaron pruebas virtuales por el ex piloto Anthony Davidson en el simulador de Mercedes y parece que , sin ser perfecto, es el mejor posible. "Hice un par de vueltas y a mí no me pareció mal, y tiene mejor visibilidad que con una cabina cerrada, con la que también he pilotado", comentó.
"El soporte central era una distracción leve, al menos virtualmente, pero imagino que te acostumbras igual que con un parabrisas en un coche deportivo. Es increible cómo te adaptas y acostumbras a ellos", dijo a Sky televisión.
"La seguridad nunca está de más y ya existe una tecnología que se podría adaptar, lo vemos en el Mundial de Resistencia y no creo que se pierda el ADN del deporte por ello, ni se perdería el de la F1", dijo Fernando Alonso.
