Fórmula 1
El legado de Fernando Alonso en sus 18 años de Fórmula 1
Ya es historia. Al menos durante este tiempo en la Fórmula 1, de la que se ha despedido este fin de semana en Abu Dhabi. Fernando Alonso ya es, por ahora y mientras eso quiera, ex piloto de la máxima categoría. Es el piloto español más exitoso de la historia que dejó atrás casi dos décadas en un deporte en el que lo ha sido todo, logrando números que será difícil de superar.
La estadística y los datos sirven para reflejar en el automovilismo, de manera fría y casi indiscutible, el rendimiento y los resultados de un piloto o equipo por sobre todo. Esas cifras son las que dejarán perplejos a quienes todavía podrían subestimar lo conseguido por Alonso, en una despedida sin laureles con el opaco McLaren. Fue un mal año en el que maduró la decisión de irse.
Después de un undécimo puesto en el Gran Premio de Abu Dhabi, en línea con lo poco que ha podido lucir en este último tiempo, es mayor el contraste con el resumen general de su trayectoria en la Fórmula 1 en la que ha corrido 17 temporadas, pero con 18 años en la competición como piloto oficial.
En 2002, tras su debut en Minardi, pasó un año como piloto de pruebas de la escuadra donde logró sus mayores éxitos, Renault. Después de pasar a McLaren en 2007, una de sus campañas más complicadas, regresó de nuevo a la escudería de Enstone para hacer tiempo hasta firmar por Ferrari. Cinco años en Maranello y tres subcampeonatos después, volvió a McLaren para cerrar los que han sido los peores años de su carrera, más que por el resultado final (que, exceptuando el año de Minardi), por las pobres sensaciones que obtuvo de un proyecto que terminó siendo uno de los mayores fracasos que se recuerdan.
Alonso, uno de los últimos pilotos 'fuera de serie' del automovilismo mundial ha cerrado su etapa en Fórmula 1 con números que son impresionantes y lo transforman en una leyenda viviente de la categoría que ya lo ha comenzado a extrañar.
Algunos de sus números pueden resumirse así:
Dos campeonatos mundiales (2005 y 2006).
Tres subcampeonatos mundiales (2010, 2012 y 2013).
312 Grandes Premios disputados.
15 compañeros de equipo.
17 temporadas.
Cuatro escuderías (Minardi, Renault, Ferrari y McLaren).
Cinco motoristas (Cosworth, Renault, Ferrari, Mercedes y Honda).
32 victorias (10,26%).
22 Pole positions (7,05%).
23 vueltas rápidas (7,37%).
97 podios (31,09%).
67 abandonos (21,47%).
1.899 puntos.
6,09 puntos de promedio por Gran Premio y 111,71 puntos de promedio por temporada.
16.778 vueltas recorridas.
1.767 vueltas en liderazgo (10,53%).
83.882 kilómetros recorridos.
8.643 kilómetros en liderazgo (10,30%).
