TC2000
Merlo: “El Callejero es la carrera más difícil del calendario”
El equipo M&M Group con base operativa en Villa Mercedes, provincia de San Luis ha trabajado intensamente sobre el Renault Fluence que conduce Javier Melo, siempre bajo la dirección técnica del equipo Renault Sport. Ahora, una carrera muy demandante, como el Callejero de Santa Fe es el próximo desafío.
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Con respecto a la preparación de la carrera Javier Merlo dice: “Ha sido una semana muy intensa de trabajo en el auto, sobre todo comprometidos con volver a funcionar de la manera que lo hicimos en Oberá pero, ahora las condiciones son totalmente diferentes. El Circuito Callejero, de la misma manera que Rafaela, son totalmente diferentes a los convencionales y por lo tanto, la preparación del auto demanda de muchas horas de trabajo porque hay que controlar absolutamente todos los elementos. Se hace un trabajo muy intenso en la geometría y puesta a punto del auto. Con el equipo volvimos muy conformes con la prestación lograda en Oberá pero, vuelvo a repetir, este es un nuevo desafío. Entendemos que ahora es todo nuevo y vamos a seguir conociendo el auto como lo venimos haciendo carrera tras carrera”.
Además agrega: “Santa Fe es el circuito más difícil del calendario. El margen de error es cero y encontrar los límites se torna muy complejo porque las condiciones van cambiando permanentemente. En ese sentido no tengo dudas que es el más complejo del calendario, si te equivocas tenés que volverte sin correr. En nuestro caso vamos con lo justo económicamente así que necesitamos un buen resultado y no romper el coche”.
Finalmente y con la libertad que implica disponer de equipo propio en algunos aspectos, también el piloto puntano deja en claro que es una carrera con agregado especial: “Disfruto mucho correr tan cerca del público y el espectáculo que se brinda es hermoso, de los mejores en los que he participado, en lo personal viajo con toda la energía y estoy preparado para lograr buenos resultados tanto en la carrera nocturna como en la del día domingo”.
