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Se cumplen 50 años del primer título ganado por Oscar Castellano
Desde mediados de 1970, estaba el rumor de que la CADAD estaba presionando ante la presidencia de la Nación para que emita un decreto en el que se prohibieran las carreras en circuitos privados, lo que traducido significaba en los hechos que la CADAD pasaría a tener el total control de la fiscalización de las competencias automovilísticas, aún de aquellas por las que nada había hecho, dando por tierra con el trabajo de tantos años de quienes desde los clubes del interior habían construido un automovilismo zonal.
A mediados de enero y después de todo lo acontecido entre ACOCA, UCZA y el final de campeonato, se llega a un acuerdo para la unificación mediante el cual se crea AZA Asociación zonal de Automovilismo.
En una reunión en Balcarce la recientemente constituida AZA y la ACC deciden confeccionar un calendario de 21 fechas dejando domingo por medio libre para cubrir eventuales suspensiones por lluvia, comenzando el 4 de marzo en Necochea.
Finalmente el 7 de Marzo del año 1971 comienza el campeonato de Cafeteras en el circuito Pedro A Zugazúa donde largaban 10 cafeteras esa carrera que finalmente ganaría con “La Laucha” #6 Oscar Castellano sobre Raggio y Sánchez Pouyade.
La segunda fecha fue en el Club Independiente de Lobería el 21 de Marzo de 1971 donde volvía a vencer Castellano, segundo “Pepín” Eder y tercero Sánchez Pouyade.
Una pista en excelente estado una gran cantidad de público y mayor número de máquinas hacían presagiar un buen espectáculo para la tercera fecha del calendario de AZA.
En la tercera fecha, disputada el 4 de Abril en el Club Jorge Newbery 16 máquinas esperaban la carrera en parque cerrado y la presentación de 2 autos de la experimental fórmula 3 litros, a cargo de Roque Spertino con su Ford y Hector Tití Vera con su Tornado aún un poco “crudo”.
Esta competencia fue ganada por el balcarceño Jorge Reimonte, fue segundo Castellano y tercero Eder.
La cuarta del calendario se corrió en Balcarce, con la organización de la Sociedad de Fomentos Martín Miguel de Güemes. Carrera ganada por Castellano, segundo Reimonte y tercero Sanchez Pouyade. Con esta victoria “Pincho” ya acumulaba 48 puntos en el campeonato contra 20 del segundo Reimonte.
El 9 de Mayo en General Madariaga vence “Pepín” Eder, segundo Augusto González y tercero Luis Finocchio. La carrera fue transmitida íntegramente por Radio Tuyú siendo la primera vez que el automovilismo zonal es transmitido por radio.
El 6 de Junio se corrió en Tandil, en el circuito La Cascada donde ganó “Mingo” Solís, seguido de Sanchez Pouyade y tercero Botto.
El 20 de Junio se corre nuevamente en La Virgen del Camino en Lobería con la organización del Club Jorge Newbery donde ganó Oscar Castellano.
El 27 de Junio se corre en Necochea en el circuito Pedro A Zugazúa donde ganó Castellano, segundo Eder y tercero Raggio.
Coronel Vidal, en su circuito El Matadero recibe a las 15 Cafeteras participantes el 11 de Julio y gana “Pepín” Eder.
El Club Alumni de Benito Juárez recibe a las 9 Cafeteras que disputan esta fecha el 1 de Agosto. En esta carrera, algunos corredores habían presentado una nota en la cual se objetaba el motor internacional del Pincho Castellano, basándose en una carta de Internacional en el cual decían que el motor habría sido fabricado entre el 37 y el 40. Por otra parte, Castellano habría aportado un informe de la misma Internacional de USA, donde decía que a partir de 1931 no había series definidas que permitieran establecer el año de fabricación del motor, por lo que se le permitió seguir corriendo.
En esta oportunidad Eder gana su tercera carrera consecutiva.
Una multitud estimada en 5000 personas se hicieron presentes para presenciar una nueva fecha de cafeteras y Mar y Sierras el 8 de Agosto en San Cayetano donde venció Oscar Castellano.
Con un parque escaso de 10 máquinas se presentó la categoría cafeteras en el circuito del Club Independiente de Lobería el 5 de Septiembre donde volvió a vencer Castellano.
El 19 de Septiembre se vuelve a correr en Coronel Vidal y Castellano sería el ganador con un tiempo de 15m9s 2° Vera, a treinta segundos 3° Raggio 4° Solis. El promedio del ganador fue de 90,861km/h . Eder debió abandonar por rotura de la bomba recuperadora.
Con éste resultado Oscar Castellano se convierte en virtual campeón de 1971 ya que la distancia es prácticamente irremontable.
El 10 de Octubre las cafeteras reanudan su campeonato en Lobería, en el trazado La Virgen del Camino. En la final, un muy cerrado duelo entre Castellano Vera y Eder logra cruzar la bandera de cuadros primero “Pepín” Eder que logra su primera victoria en Lobería
Solo 10 cafeteras se llegaron a Juárez el 24 de Octubre para la fecha 14 del campeonato.
Ganó Castellano, seguido de Solís, Vera, Reimonte, El Gaucho y Eder.
Por eso, para la estadística y la historia, Oscar Castellano reafirma el primer campeonato obtenido prematuramente, un 24 de Octubre del año 1971 .
Posiciones del campeonato de AZA disputadas 14 fechas
1- Oscar Castellano 153 puntos
2- Sebastián Eder 76,5 puntos
3- Guillermo Raggio 47,5 puntos
4- Jorge Reimonte 46 puntos
5-Edgardo Vera 43 puntos
Colaboración: Horacio Cherencio (Lobería)
