TC2000
TC2000: la explicación de Tiago Pernía tras la situación que pasó en la clasificación de Salta
Tiago Pernía pasó por el programa del martes de Carburando Radio y se refirió al golpe que sufrió durante la clasificación de la 11° cita del TC2000, disputada en Salta. Escuchá la declaración completa en la siguiente nota.
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En el marco de la 11° y anteúltima contienda del campeonato, el TC2000 se trasladó el pasado fin de semana al autódromo “Martín Miguel de Güemes”, en Salta. En ese escenario, el triunfo quedó en manos de Emiliano Stang, seguido por Gabriel Ponce de León y Marcelo Ciarrocchi.
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Por su parte, Tiago Pernía atravesó una fecha complicada: en la clasificación, protagonizó un fuerte momento a bordo de su Honda ZRV y no llegó a establecer un tiempo. Sumado a eso, no pudo completar la carrera en el trazado salteño ya que tuvo que abandonar por problemas en el motor.
Por eso, el protagonista de 21 años participó de la edición del martes de Carburando Radio y, allí, se refirió tanto al golpe que sufrió sobre el cierre del sábado y cómo afectó en su desempeño durante la final del domingo: “La verdad que fue muy fuerte, yo tampoco me esperaba esa bomba”.
“Cuando caigo del piano, es como que había un desnivel muy grande, pasé los 3G verticales. Quizás nosotros estamos acostumbrados a una fuerza frontal o para los costados, pero no vertical, que actúa directamente contra las cervicales o contra la columna, porque es como que te aprieta la cabeza”, continuó el nacido en Estados Unidos.
Escuchá la declaración completa de Pernía con Carburando:
¿Leo Pernía estará presente en la temporada 2026?
El pasado fin de semana, el TC2000 estuvo en Salta disputando la anteúltima fecha de la temporada. Allí, Emiliano Stang se quedó con una nueva victoria. Detrás de él, específicamente en el cuarto puesto, llegó Leo Pernía, quien protagonizó un final milimétrico con Marcelo Ciarrocchi, último integrante del podio. Después de la carrera, el campeón vigente habló con Carburando y respondió sobre sus planes para el 2026.
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“No sé (si sigo en el TC2000 en el 2026). La verdad que no tuve ni charlas con Seba (Martino), que es el principal responsable de todo esto. Todavía no me habló del año que viene porque él no lo definió. Obviamente que vamos a trabajar juntos en otra categoría, pero acá en TC2000 todavía no definimos nada”, comentó.
Escuchá las declaraciones de Pernía con Carburando:
Levy, sobre los nuevos SUV: "La Nissan va a debutar la fecha que viene y hay un Honda más que se está terminando"
El pasado fin de semana, el TC2000 estuvo en Salta disputando la anteúltima fecha de la temporada. Allí, Emiliano Stang se quedó con una nueva victoria y encendió la definición del campeonato con Matías Rossi, quien ahora solo tiene 17 puntos de ventaja. En este marco, Carburando habló con Diego Levy, responsable de la Agencia Tango Motorsports, quien reveló detalles exclusivos sobre la llegada de nuevos SUV.
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“Venimos despacio, a paso firme. Saben ustedes que el Nissan Kicks ya está listo. En la fecha que viene va a estar debutando. Tenemos un Honda más que se está terminando. Toyota calculo que puede estar con los planes, si los confirma, de una SUV más. Así que bien. Despacio, no mintiendo, no haciéndonos falsas expectativas y cumpliendo los objetivos”, detalló.
Escuchá la entrevista completa con Diego Levy:
¿Cómo será el calendario 2026 del TC2000?
A falta de una sola fecha para definir el campeonato 2025 entre Matías Rossi y Emiliano Stang, el TC2000 ya comienza a preparar lo que será su temporada 2026. En un mano a mano exclusivo con Carburando, Diego Levy, responsable de Agencia Tango, adelantó las últimas novedades sobre el calendario que están diagramando para el próximo año. ¿Qué circuitos visitará la categoría?
"La primera fecha va a ser en Junín el 22 de febrero y después vamos a ir con el Callejero de Buenos Aires el 15 de marzo. Para más adelante tenemos charlas para volver a correr en circuitos como Salta, El Zonda, General Roca, Rosario, Concordia, entre otros", expresó Levy en el micrófono de Carburando.
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