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Agustín Canapino puso el foco en la aerodinámica del TC: "Los autos con alerones grandes marcan una superioridad"

El arrecifeño analizó su actuación en San Nicolás, reconoció que hoy no se ve como candidato al título y marcó la diferencia técnica que sacan los modelos con mayor carga aerodinámica en la Copa de Oro.

Agustín Canapino puso el foco en la aerodinámica del TC: "Los autos con alerones grandes marcan una superioridad"
Agustín Canapino puso el foco en la aerodinámica del TC: "Los autos con alerones grandes marcan una superioridad"

Agustín Canapino dialogó con Carburando luego de la final en San Nicolás y analizó como ve la actualidad de las marcas en el Turismo Carretera: "Los autos que tienen los alerones grandes marcan una superioridad que es lo lógico y BMW tiene un reglamento propio con muchas virtudes, además de un gran piloto como Julián Santero y lo están aprovechando muy bien. Después venimos el resto que estamos medianamente  parejos, quizás en las pistas que vienen se pueda pelear un poco más”.

Al respecto de su carrera en el circuito "Juan María Traverso", Canapino afirmó: "Llegamos que es importante. Es lo que hay, venimos de ser el mejor Camaro en San Luis. Acá quedamos muy cerca de Christian Ledesma que no tiene kilos por muy poquito".

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A pesar de estar bien posicionado en la Copa de Oro con 61 puntos, el arrecifeño no se siente candidato a pelear el título: “Hoy no soy candidato, estoy retrasado, salí décimo en las dos últimas carreras. Estoy maximizando lo que puedo hacer”.

Escuchá la palabra de Agustín Canapino en el post carrera de Carburando

 

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