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De ayer a hoy: la F1 mostró todos los diseños históricos de Ferrari

A través de su cuenta oficial de Instagram, la Fórmula 1 mostró los principales monoplazas de la trayectoria del “Cavallino Rampante”.

De ayer a hoy: la F1 mostró todos los diseños históricos de Ferrari
De ayer a hoy: la F1 mostró todos los diseños históricos de Ferrari

Ferrari es un símbolo en la historia de la Fórmula 1, producto de que entregó grandes carreras y a campeones icónicos. Luego de lo que fue la salida a pista en Fiorano en la presentación del SF-26, la categoría utilizó sus redes para repasar todos los modelos.

Mediante la leyenda: “Presentamos al último participante en Ferrari ilustre en la historia de la F1”. Allí coleccionaron desde el Ferrari 500, hasta el recientemente revelado, pasando por el 156/85.

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“Difícil de describir”, las primeras sensaciones de Leclerc tras probar el SF-26 en Fiorano

Ferrari es uno de los equipos que ya reveló su livery para la temporada 2026 de la Fórmula 1 y completó, también, la primera puesta en pista del mismo. En el caso de los de Maranello, realizaron la presentación de su SF-26 durante la mañana del viernes y, horas más tarde, llevaron a cabo el “filming day” en Fiorano.

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El mismo constó de unos pocos kilómetros y tuvo el principal objetivo de capturar material audiovisual del nuevo auto y chequear que todos los sistemas funcionen correctamente. Algunos equipos eligen a un sólo piloto para este tipo de rodajes, pero en este caso, tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton estuvieron al volante.

Con Hamilton y Leclerc en pista, Ferrari mostró su auto para la nueva  temporada de la F1

Una vez finalizada la actividad en el trazado italiano, el protagonista monegasco se refirió a las sensaciones que recolectó tras esta primera salida a pista con el SF-26: “Me siento bien. Es un momento emocionante. Es difícil de describir o detallar la sensación porque las condiciones son extrañas, mitad lluvia, mitad seco, así que es difícil entrar en detalles”.

“Pero todo salió según lo previsto, sin grandes problemas ni imprevistos, lo cual es positivo porque se trata de un cambio de reglamento importante. Es lo que se busca en un día como hoy, donde solo se dan cinco vueltas. No se trata del rendimiento, sino de comprobar si los sistemas funcionan, y así es. Así que fue positivo”, remató. 

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