Fórmula 1
Entre el fallo de energía y el balance del auto: el análisis de Nielsen sobre el difícil día de Colapinto
Alpine reveló qué pasó con el auto de Colapinto: Steve Nielsen detalló la avería técnica que obligó a detener el monoplaza en la Sprint de Singapur y el motivo por el cual el argentino volvió a sufrir en la clasificación.
- Steve Nielsen contó cuales fueron los problemas que sufrió el Alpine A526 durante la jornada del sábado en Sungapur.
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Steve Nielsen, Director General de Alpine explicó tras concluir la jornada del sábado en Singapur que incluyó la carrera sprint y la clasificación para el Gran Premio, cuales fueron los problemas que tuvo el auto de Franco Colapinto.
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“Al final, ha sido un día agridulce para nosotros, pero lo importante es que lo hemos cerrado con buen pie gracias a la excelente actuación de Pierre en la clasificación. Esto significa que saldrá séptimo en la parrilla para la carrera de mañana, lo que nos brinda una oportunidad magnífica de sumar unos cuantos puntos, algo cada vez más importante para nuestra lucha en el campeonato”, expresó el británico.
“La carrera al sprint no salió según lo previsto; Pierre tuvo problemas de potencia durante toda la prueba, lo que le dejó sin armas reales para plantar cara a los pilotos que iban por delante, quienes finalmente lograron sumar puntos valiosos. Franco se quedó detenido en pista debido a un problema que apuntaba al sistema de almacenamiento de energía; identificamos el fallo y sustituimos el componente antes de la clasificación”, aseguró Nielsen.
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En cuanto a los problemas de Colapinto en la clasificación para el Gran Premio de Singapur, explicó: “En la sesión de clasificación tuvo más dificultades con el equilibrio del coche y el agarre trasero, aspectos que estamos analizando para comprenderlos y mejorarlos. Es fundamental que mañana hagamos una carrera limpia, aprovechemos los puntos fuertes que hemos demostrado los últimos domingos y busquemos situarnos en una posición que nos permita sumar el mayor número de puntos posible”.
