F1: Colapinto luchó en una carrera caótica y Antonelli hizo historia en Mónaco

El Gran Premio de Mónaco 2026 volvió a demostrar por qué es una de las carreras más complejas y particulares del calendario. Neutralizaciones, sanciones, una bandera roja y un final atípico marcaron una competencia en la que Andrea Kimi Antonelli fue el gran protagonista: el piloto de Mercedes se quedó con la victoria y alcanzó su quinto triunfo consecutivo en la Fórmula 1, el primero de su carrera en las calles del Principado.

Para Franco Colapinto, el domingo presentó un escenario exigente, de mucha gestión y con factores externos que terminaron condicionando su resultado final, aunque logró completar una carrera sin errores graves en un trazado donde cualquier mínimo detalle suele pagarse caro.

La competencia tomó un giro inesperado desde el inicio. En la largada, Antonelli defendió con autoridad la pole position, mientras que Max Verstappen quedó detenido en la grilla y abandonó de inmediato, un golpe de escena que alteró el desarrollo temprano del Gran Premio. Colapinto, que partió desde la séptima fila, tuvo una buena salida y rápidamente ganó posiciones para ubicarse 13°, manteniendo un ritmo prolijo y sin complicaciones en el arranque.

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Con el correr de las vueltas, la carrera entró en el clásico guion monegasco: escasa acción en pista y mucha dependencia de la estrategia. En ese contexto, el argentino logró avanzar hasta el 12° puesto y comenzó a acercarse a la zona de puntos, siempre condicionado por el tránsito y la dificultad para ejecutar maniobras de sobrepaso en el circuito urbano.

El momento clave para Colapinto llegó en su paso por boxes. Una detención más lenta de lo previsto lo hizo perder posiciones y, poco después, recibió una sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Esa penalidad terminó siendo determinante y lo obligó a replantear la estrategia, priorizando completar la carrera y capitalizar cualquier incidencia que pudiera surgir en el tramo final.

En el seno de Alpine, la actuación de Pierre Gasly también fue protagonista. El francés realizó una carrera sólida y consistente, llegando a ubicarse tercero en pista en el cierre del Gran Premio. Sin embargo, dos penalidades consecutivas por exceder los límites de velocidad en el pit lane, que totalizaron 10 segundos de recargo, lo relegaron al séptimo puesto en el clasificador final. A pesar de ello, Gasly logró sumar puntos importantes para el campeonato en un fin de semana complejo.

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El cierre del Gran Premio fue tan agitado como inusual. El accidente de Lance Stroll provocó la salida del Safety Car y, tras el relanzamiento, Charles Leclerc se golpeó contra las barreras, situación que derivó en una bandera roja debido a los daños en el asfalto. Tras una prolongada interrupción, la carrera se reanudó con partida detenida para las últimas vueltas.

En ese contexto, Antonelli volvió a exhibir una notable madurez. Controló el relanzamiento, sostuvo la presión de Lewis Hamilton y cruzó la meta en la primera posición, confirmando su dominio absoluto en el campeonato. Detrás suyo, el clasificador final se reordenó tras las sanciones, con Isack Hadjar heredando el último escalón del podio.

Colapinto, finalmente, completó el Gran Premio en la 15ª posición, en una carrera que dejó sensaciones mixtas: un buen ritmo inicial, pasajes de lucha en pista y la experiencia de haber atravesado un domingo exigente en uno de los escenarios más difíciles de la Fórmula 1.

La Fórmula 1 no dará respiro y ya pone la mira en su próxima cita: el campeonato continuará el fin de semana del 12 al 14 de junio con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en el circuito español. Allí, Antonelli buscará extender su racha ganadora, mientras que Colapinto intentará capitalizar lo aprendido en Mónaco y dar un nuevo paso en su temporada dentro de la máxima categoría.

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EL TOP 10 DEL GRAN PREMIO DE MÓNACO 2026

EL MINUTO A MINUTO DE LA CARRERA DE COLAPINTO EN MÓNACO

• 08:45 - En poco más de una hora estará comenzando la definición del GP de Mónaco
• 09:55 - Todo listo para la largada de la carrera. Los pilotos se suben a sus autos y en instantes comenzará la vuelta previa.
• 10:00 - Se pone en marcha la vuelta previa. Colapinto se prepara para largar desde la séptima fila junto a Nico Hülkenberg.
• 10:04 - EL SEMÁFORO PASA DE ROJO A VERDE Y SE LARGA EL GP DE MÓNACO
• 10:05 - Gran largada de Antonelli y problemas para Verstappen en el comienzo. El Red Bull del holandés quedó detenido al momento de largar.
• 10:05 - Abandono de Verstappen por problemas en su Red Bull. Colapinto tuvo un buen comienzo y se ubica 13° en el clasificador. Gasly está 7°. 
• Así fue la largada de Colapinto en la definición del GP de Mónaco:

• 10:11 - Al cumplirse siete vueltas de carrera, Antonelli lidera con una diferencia de más de cuatro segundos sobre Hamilton y Leclerc. Gasly sigue 7° y Colapinto 13°.
• 10:20 - Colapinto logra avanzar un lugar, ahora está 12°, debido al ingreso a boxes de Hülkenberg para cumplir con la detención y el cabio de neumáticos.
• 10:26 - Antonelli continúa al frente del clasificador con amplia comodidad. Colapinto se ubica 12° y Gasly se mantiene en el Top 10 en el 7° lugar.
• 10:47 - Colapinto sigue intentando recortarle terreno a Sainz para soñar con meterse en el Top 10. Se ubica 12° y batalla por el 11° lugar. 
• 10:50 - Mala detención de Colapinto en boxes. La duración de la misma fue 3seg6m y vuelve a pista en la 15° colocación.

• 10:57 - Los Comisarios Deportivos están investigando a Colapinto por "exceso de velocidad en el pitlane". 
• 10:58 - 5 SEGUNDOS DE RECARGO para Colapinto por no respetar los límites de velocidad en su ingreso a boxes. 
• 11:07 - Se cumplen 50 vueltas de carrera, de las 78 previstas, y Antonelli sigue como líder con una ventaja de más de 20 segundos por sobre Hamilton y Leclerc.
• 11:08 - En cuanto a la actuación de los Alpine, Gasly se mantiene en el 7° puesto y Colapinto está 14° pero con la sanción de cinco segundos. Ambos ya cumplieron con su parada.
• 11:14 - Por el mismo motivo que Colapinto, Gasly también recibió una penalidad de 5 segundos por los límites de velocidad en el pitlane.
• 11:21 - SAFETY CAR. Stroll se accidentó y los autos se ponen en igualdad de condiciones a la espera de que retiren el Aston Martin del piloto canadiense.
• 11:31 - SE REANUDA LA CARRERA, pero al mismo tiempo Leclerc se choca contra las barreras y vuelve a salir el auto de seguridad.
• 11:35 - BANDERA ROJA. La carrera se detiene y todos los autos deben ingresar a boxes de manera obligatoria a la espera de que se reanude. 
• 11:39 - Se confirma una nueva sanción para Gasly. Otros 5 segundos para el piloto francés de Alpine por no respetar los límites de velocidad en el ingreso a boxes.
• 11:45 - Se está analizando las condiciones de la pista porque por las altas temperaturas se levantó una parte del asfalto que justamente había sido reafaltado para la carrera. 
• 12:00 - La FIA aún no tomó una decisión sobre que va a pasar con la carrera. Existe la posibilidad de que se termine sin completar las 10 vueltas que faltan.
• 12:02 - LA CARRERA SE REANUDARÁ DENTRO DE 10 MINUTOS. Los pilotos se preparan para volver a la pista.
• 12:16 - SE RELANZA LA CARRERA con partida detenida. Antonelli toma el liderato seguido por Hamilton y Gasly, que se encuentra en tiempos de podio pero está sancionado.
• 12:22 - Está siendo investigado un incidente entre Colapinto y Sainz en el ingreso al tunel que provocó el abandono del piloto español de Williams.
• 12:28 - FINAL DE LA CARRERA. Antonelli gana su 5ta carrera consecutiva en la F1 y la 1ra en Mónaco. Hamilton y Hadjar completaron el podio.
• 12:29 - FRANCO COLAPINTO TERMINÓ EN LA 15° COLOCACIÓN. Su compañero Pierre Gasly fue tercero en pista pero, por una penalización, cayó al 7mo lugar.