Fórmula 1
F1: Mercedes vuela en Barcelona con Antonelli y dominó la mañana de test
Kimi Antonelli, al mando del Mercedes W17, dominó la mañana de test de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona. En una tanda en la que Alpine no giró.
La Fórmula 1 comenzó su cuarto día de test de pretemporada este jueves en Barcelona, donde en la tanda matutina, Mercedes continuó con su dominio y fue el más veloz de la mano de Kimi Antonelli. Por su parte, Alpine decidió no girar y volverá a pista el viernes.
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Luego de dar 90 vueltas, Antonelli marcó un tiempo de 1m17s081 y se quedó con lo mejor de la mañana. Segundo se ubicó el McLaren de Oscar Piastri a una diferencia de 1s33 centésimas y tercero finalizó la Ferrari de Lewis Hamilton a 1s573 milésimas. Mientras que completaron los mejores cinco Liam Lawson y Sergio Pérez.
La tanda transcurrió sin contratiempos importantes. Después de los problemas sufridos ayer por Audi y Haas, que se quedaron parados durante la jornada, y tras el accidente de Isack Hadjar, la actividad se desarrolló con normalidad en estas primeras cuatro de acción. Mercedes, Ferrari, McLaren, Racing Bulls y Cadillac completaron su programa sin incidencias. La excepciones fueron Red Bull y Alpine que no salió a pista y prevé cerrar los test mañana con Max Verstappen al volante del RB22.
Mercedes volvió a llevarse todas las miradas. El equipo alemán centró su trabajo en Kimi Antonelli, que completó nada menos que 90 vueltas, un volumen de rodaje especialmente importante en una sesión que, por kilometraje, resultó muy productiva. También Ferrari acumuló minutos de trabajo con Lewis Hamilton, que cerró la mañana con 87 giros al trazado catalán.
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McLaren, por su parte, no salió a pista ni bien apareció la luz verde. El equipo campeón del mundo no apareció en pista hasta una hora después del inicio de la tanda. Si ayer fue Lando Norris quien estrenó el MCL40, este jueves el encargado fue Oscar Piastri, que se subió por primera vez al monoplaza en esta pretemporada y completó 48 vueltas sin sobresaltos.
RESULTADOS SESIÓN MATINAL TEST 4 - BARCELONA 2026
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | V. |
| 1. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1'17"081 | 90 |
| 2. | Oscar Piastri | McLaren | +1''338 | 48 |
| 3. | Lewis Hamilton | Ferrari | +1"573 | 87 |
| 4. | Liam Lawson | Racing Bulls | +1''759 | 64 |
| 5. | Sergio Pérez | Cadillac | +4"268 | 38 |
F1: la solución ingeniosa que tiene Alpine en el A526 y llama la atención en el paddock
El auto diseñado íntegramente por David Sánchez rompe el molde y tiene elementos propios, los cuales no siguen los lineamientos que tomaron otros equipos. La primera novedad del vehículo galo es la suspensión delantera pull-rod, sistema que solo Cadillac implementó y otras escuderías desistieron de utilizar.
Una novedad en el alerón trasero
Sánchez ideó un sistema que muchos medios sacaron a la luz estos días con los test. La herramienta permite accionar el alerón trasero de forma ingeniosa, ya que no eleva el borde de ataque del ala, sino el de salida, en lo que es una acción inversa a la habitual. Además, la máquina tiene algunas modificaciones en distintos sectores del carenado.
