Fórmula 1
F1: “Si estoy preparado, no lo sé”, la joven promesa que duda del potencial para su debut
En la siguiente nota, entérate de quien es el joven piloto que duda de su potencial antes de debutar dentro de la Fórmula 1 en este 2026.
Desde el 6, 7 y 8 de marzo, la Fórmula 1 llevará a cabo la primera ronda correspondiente al campeonato mundial 2026 en el marco del Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park. En esta nueva temporada, Arvid Lindbland hará su debut en Racing Bulls y aseguró que no está seguro de estar completamente preparado para este desafío.
"Tengo mucho que aprender. Si estoy completamente preparado, no lo sé. No es realmente algo en lo que piense. Estoy más pensando en cómo puedo intentar estar más preparado. Cuáles son las cosas que pueden ayudarme a aprender para estar en la mejor posición posible cuando lleguemos a Melbourne", expresaba el joven de 18 años.
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"Así que estoy centrado en trabajar duro con el equipo en el simulador aquí en el circuito, con los ingenieros, intentando aprender todo lo que pueda, ser como una esponja en ese sentido. Y bueno, ya veremos. Es realmente tranquilo, muy profesional; el feedback es muy, muy claro", dijo Goss. "Para alguien tan joven, es realmente impresionante, y su sesión en el coche ha sido básicamente para familiarizarse con este tipo de auto".
"Son muy, muy diferentes, no solo en el comportamiento general del coche, sino también en la forma en que hay que gestionar la energía y la gestión energética, y él ha estado realmente muy sereno, calmado y profesional. A medida que vamos entendiendo el equilibrio del coche, su feedback ha sido muy simple, muy claro, así que estamos realmente muy impresionados con él", explicó el joven nacido en Reino Unido. "Ha sido un trabajo realmente impresionante por parte de Red Bull-Ford Powertrains. Llegar como un completo recién llegado a la Fórmula 1 y, en tu primer día, completar casi 200 vueltas, es fácil dar este nivel de fiabilidad por sentado, pero no se puede subestimar lo que han logrado”.
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"La facilidad de conducción es fantástica. La dificultad con la que nosotros, y probablemente todos los demás equipos, estamos lidiando es cómo cambia un poco la gestión de la energía de una vuelta a otra, de una curva a otra, y tratar de entender cuál es la mejor forma de ajustar todo eso y que los pilotos simplemente se acostumbren", dijo para terminar.
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La Fórmula 1 llevó a cabo este miércoles su tercera jornada de test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Cataluña, donde Franco Colapinto salió a pista por última vez con el Alpine A526 en este trazado.
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“Necesitamos ser confiables y tratar de conseguir las vueltas más largas, pero también la más representativa, así que por el momento va bien, todo más o menos como se esperaba", aseguró el argentino.
A su vez, mencionó: "Siempre hay algunos detalles aquí y allá que están ocurriendo y que, tal vez no esperabas, pero bueno, por el momento estamos trabajando bien".
"Hemos arreglado todo y va como queríamos. Así que, sí, todo muy bien para nosotros en este momento”, concluyó Franco Colapinto en Sky Sports.
