Fórmula 1
Sebastian Vettel bancó a Franco Colapinto tras el choque con Gasly en Bakú
El tetracampeón mundial analizó el incidente que dejó fuera de carrera a los dos Alpine y a Lando Norris en el GP de Azerbaiyán de F1. Además, destacó la dificultad del trazado urbano.
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Sebastian Vettel se refirió al accidente que protagonizó Franco Colapinto en el Gran Premio de Azerbaiyán y puso el foco en las características del circuito de Bakú. Para el tetracampeón mundial, las calles estrechas del trazado ofrecen muy poco margen para corregir un error, especialmente al momento de frenar.
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El argentino llegó pasado a la primera curva durante la reanudación de la carrera y terminó golpeando a su compañero de Alpine, Pierre Gasly. Como consecuencia del impacto, ambos quedaron fuera de competencia y el incidente también involucró al McLaren de Lando Norris.
Vettel consideró que el diseño del circuito puede explicar, al menos en parte, lo ocurrido. “Cuando mirás una carrera como la de Bakú y recordás lo intensa que es, especialmente todos los sectores de calles angostas, en la parte del circuito que atraviesa el casco antiguo, te das cuenta de lo poco que hace falta para cometer un error como el que quizás cometió Franco al calcular mal la frenada para la curva 1”, señaló en declaraciones a la BBC.
El alemán también remarcó que las dificultades del escenario no se limitan a la competencia. “Es una carrera bastante implacable, pero también lo es en clasificación”, sostuvo durante su participación en el podcast F1 Chequered Flag.
El accidente se produjo en un sector particularmente exigente de Bakú y terminó con los dos Alpine fuera de carrera. Colapinto consiguió regresar a boxes, pero los daños en su monoplaza le impidieron continuar, mientras que Gasly quedó involucrado en el posterior impacto con Norris.
Vettel, que continúa siguiendo de cerca la actividad de la Fórmula 1 pese a su retiro, explicó además que mantiene contacto con varios integrantes de la categoría. “Sigo todas las carreras y mantengo el contacto con la mayoría de los pilotos. Obviamente, hay algunos contra los que nunca corrí, pero los conozco de las categorías junior, mientras que con otros competí durante mucho tiempo y todavía siguen en la categoría, así que es muy fácil”, concluyó.
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El expiloto alemán dejó la Fórmula 1 después de una trayectoria de 16 temporadas, en la que consiguió cuatro campeonatos mundiales consecutivos entre 2010 y 2013 y 53 victorias. Su última carrera fue en 2022, cuando puso punto final a una etapa que incluyó 122 podios en 299 Grandes Premios.
