Turismo Carretera
TC: Catalán Magni develó la estrategia de Canapino en el “Desafío de las Estrellas”: “La idea es entrar lo antes posible”
Juan Tomás Catalán Magni contó como será la estrategia de Matías Canapino en el “Desafío de las Estrellas”. El video, en la siguiente nota.
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A partir de este domingo 10 de agosto, el Turismo Carretera disputará el tan esperado “Desafío de las Estrellas” en el marco de la novena fecha correspondiente al calendario 2025 en el autódromo de El Villicum, ubicado en la provincia de San Juan.
Juan Tomás Catalán Magni, piloto y jefe del equipo CM Sports, dialogó en exclusiva con Carburando y contó como será una parte de la estrategia que usará junto a Matías Canapino, quien largará desde el puesto 12° y, además, será su primera vez en esta competencia especial al mando de su Chevrolet Camaro.
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“Al ser la carrera más larga, nos obliga a parar alguna vez más y se abre un abanico de oportunidades muy interesante. Ya tenemos la estrategia definida, la idea es entrar lo antes posible para resguardarse de algún pace car y sacarse una parada de encima, después es administrar el gasto del combustible", explicó. Luego, agregó: "Nosotros tenemos la posibilidad de tener el caudalímetro en el auto y sabemos bien preciso cuanto se gasta vuelta por vuelta", comentó el de Arrecifes para terminar.
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TC: Todino fue el más rápido en el segundo entrenamiento del “Desafío de las Estrellas”
Este fin de semana, el Turismo Carretera se encuentra en San Juan Villicum disputando el “Desafío de las Estrellas”. Esta carrera especial llega en el marco de la novena fecha de la temporada. Cabe recordar que las posiciones de largada quedaron definidas por un sorteo realizado el pasado viernes y que los pilotos tendrán que ingresar a boxes para recargar combustible y cambiar neumáticos.
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En la tarde del sábado, los pilotos salieron a pista para completar el segundo y último entrenamiento antes de la carrera (no hay clasificación ni series). Allí, Germán todino fue el más veloz y se convirtió en la referencia.
El Gaucho de Rivera hizo una vuelta rápida de 1:37.795, lo que lo ubicó a 345 milésimas de Emiliano Spataro y a 510 de Matías Rossi, sus perseguidores más cercanos.
Repasá todos los tiempos de la práctica:
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 56 | TODINO, GERMÁN | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;39.795 | |
| 2 | 36 | SPATARO, EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 8 | 01;40.140 | 0.345 |
| 3 | 117 | ROSSI, MATÍAS | TOYOTA | 7 | 01;40.305 | 0.510 |
| 4 | 186 | FAÍN, IGNACIO | TORINO (TORINO NG) | 7 | 01;40.337 | 0.542 |
| 5 | 221 | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 7 | 01;40.475 | 0.680 |
| 6 | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | CHEVROLET (CAMARO) | 6 | 01;40.550 | 0.755 |
| 7 | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;40.571 | 0.776 |
| 8 | 110 | AZAR, DIEGO | TOYOTA | 9 | 01;40.605 | 0.810 |
| 9 | 219 | PALAZZO, HERNÁN | TOYOTA | 8 | 01;40.787 | 0.992 |
| 10 | 10 | LANDA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;40.812 | 1.017 |
| 11 | 88 | TROSSET, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;40.850 | 1.055 |
| 12 | 86 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;40.856 | 1.061 |
| 13 | 146 | OLMEDO, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;40.915 | 1.120 |
| 14 | 63 | BONELLI, NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;40.932 | 1.137 |
| 15 | 155 | DOMENECH, ALFONSO | DODGE (CHALLENGER) | 8 | 01;40.955 | 1.160 |
| 16 | 9 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 8 | 01;40.980 | 1.185 |
| 17 | 22 | FRITZLER, OTTO | TOYOTA | 7 | 01;41.050 | 1.255 |
| 18 | 24 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET (CAMARO) | 8 | 01;41.067 | 1.272 |
| 19 | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | DODGE (CHALLENGER) | 8 | 01;41.078 | 1.283 |
| 20 | 12 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 7 | 01;41.096 | 1.301 |
| 21 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;41.110 | 1.315 |
| 22 | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS | TOYOTA | 8 | 01;41.112 | 1.317 |
| 23 | 197 | QUIJADA, MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 14 | 01;41.113 | 1.318 |
| 24 | 68 | CANAPINO, MATÍAS | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;41.140 | 1.345 |
| 25 | 13 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;41.149 | 1.354 |
| 26 | 137 | SCIALCHI, JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;41.183 | 1.388 |
| 27 | 1 | SANTERO, JULIÁN | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;41.199 | 1.404 |
| 28 | 172 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 8 | 01;41.297 | 1.502 |
| 29 | 7 | AGUIRRE, VALENTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;41.335 | 1.540 |
| 30 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 7 | 01;41.354 | 1.559 |
| 31 | 87 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 7 | 01;41.402 | 1.607 |
| 32 | 114 | FERRANTE, GASTÓN | TOYOTA | 7 | 01;41.438 | 1.643 |
| 33 | 123 | VÁZQUEZ, MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 7 | 01;41.529 | 1.734 |
| 34 | 116 | CANDELA, KEVIN | TORINO (TORINO NG) | 8 | 01;41.537 | 1.742 |
| 35 | 34 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 8 | 01;41.603 | 1.808 |
| 36 | 29 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET (CAMARO) | 8 | 01;41.676 | 1.881 |
| 37 | 60 | TETI, JERÓNIMO | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;41.834 | 2.039 |
| 38 | 27 | CRAPARO, ELIO | DODGE (CHALLENGER) | 7 | 01;41.874 | 2.079 |
| 39 | 2 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;41.882 | 2.087 |
| 40 | 134 | JALAF, MATÍAS | FORD (MUSTANG) | 7 | 01;42.161 | 2.366 |
| 41 | 77 | CARINELLI, AUGUSTO | FORD (MUSTANG) | 8 | 01;42.357 | 2.562 |
| 42 | 115 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 8 | 01;42.498 | 2.703 |
| 43 | 72 | SERRANO, MARTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 6 | 01;42.563 | 2.768 |
| 44 | 127 | AGRELO, MARCELO | TOYOTA | 6 | 01;43.234 | 3.439 |
| 45 | 187 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | CHEVROLET (CAMARO) | 4 | 01;43.802 | 4.007 |
| 46 | 4 | WERNER, MARIANO | FORD (MUSTANG) | 5 | 01;45.951 | 6.156 |
| 47 | 99 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 01;55.818 | 16.023 |
