Fórmula 1
Anuario 2024: el nuevo reglamento de 2026, un cambio radical en la F1
La FIA implementó una flamante normativa para mejorar la competitividad y el espectáculo.
- Las reglas que entrarán en vigencias continente numerosos cambios en el monoplaza.
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) decidió en conjunto con la Fórmula 1 implementar una nueva normativa a partir de 2026 con el fin de lograr mayor competitividad entre los equipos y equilibrar las fuerzas entre los mismo. Además, apuntó a incluir cuestiones de sostenibilidad, como el uso de combustible totalmente renovable.
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Bajo la premisa de mejorar el espectáculo en pista, la FIA desarrolló con su Departamento Técnico liderado por Nikola Tombazi una serie de medidas que modificaron el diseño de los monoplazas y también el motor. En cuanto al vehículo, el concepto que llega es el aerodinámica activa, mientras que en el impulsor, la novedad es la eliminación de la MGU-H.
El sistema de aerodinámica activa estará centrado en dos modos: el "Z" estará orientado para ser usando en curva y el "X" en las rectas. Esta medida se implementa para sacar el DRS, el cual se utiliza en la actualidad y tiene la característica de que se puede usar cuando un piloto está a menos de un segundos de quien viene adelante suyo.
En cuanto al monoposto, las modificaciones serán las siguientes:
Los monoplazas serán más cortos: de 3,6 metros entre ejes a 3,4 metros
Peso mínimo inferior: de los 798 kg actuales de los monoplazas pasarán a 768 kg
Alerón delantero 100mm más estrecho
Suelo 100mm más estrecho y plano
Monoplazas más estrechos: de 2 metros actuales a 1,9
Desaparición del alerón de viga
Reducción del tamaño de los neumáticos: de 305 mm actuales a 280mm
Un difusor menos potente
