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Bourdais ganó con una buena estrategia
En una carrera que estuvo interrumpida en dos oportunidades por bandera amarilla, el que sacó provecho con la recarga de combustible fue Sébastien Bourdais, luego de largar desde la 13ra posición terminó en el primer escalón del podio y volvió al triunfo luego de once carreras. El ciruito callejero de Belle Isle es el único que tendrá una fecha doble.
En la largada de la competencia, Simon Pagenaud que había hecho la Pole y su compañero de equipo Helio Castroneves tomaron distancia del resto, pero unas vueltas más tarde la competencia se veía interrumpida por el incidente de Max Chilton, y las posiciones comenzaban a variar debido a las paradas que realizaban los pilotos para recargar combustible.
En el reinicio de la carrera, Will Power daba cuenta de Montoya y Muñoz y se ubicaba tercero, mientras que Pagenaud y Castroneves paraban en boxes para recargar combustible, el australiano quedaba como líder de la competencia.
Bourdais que ya había parado en boxes a llenar su tanque de combustible se ubicaba cuarto, Power y Montoya hacían su detención en boxes y Pagenaud saltaba a la punta.
James Hinchcliffe protagonizaba un trompo y la bandera amarilla se hacía presente nuevamente, Bourdais avanzaba al segundo lugar quedando por delante de Castroneves y Pagenaud, que todavía debían parar en boxes ya que no habían llenado sus tanques de combustible.
Conor Daly venía puntero faltando diez vueltas pero también tenía que parar en boxes para recargar combustible, Bourdais aprovechó dicha detención y saltó a la punta de la carrera. Daly pudo terminar en el segundo lugar seguido del colombiano, Juan Pablo Montoya.
Posiciones de la primera carrera en Detroit:
1 | #11-Sébastien Bourdais | KVSH/Chevrolet | 70 vtas/1:40:51.683 h. |
2 | #18-Conor Daly | Coyne/Honda | a 2.040 s. |
3 | #2-Juan Pablo Montoya | Penske/Chevrolet | a 5.706 s. |
4 | #15-Graham Rahal | Rahal Letterman/Honda | a 7.479 s. |
5 | #3-Helio Castroneves | Penske/Chevrolet | a 40.013 s. |
6 | #26-Carlos Muñoz | Andretti/Honda | a 40.759 s. |
7 | #28-Ryan Hunter-Reay | Andretti/Honda | a 42.299 s. |
8 | #42-Charlie Kimball | Ganassi/Chevrolet | a 44.469 s. |
9 | #10-Tony Kanaan | Ganassi/Chevrolet | a 45.583 s. |
10 | #98-Alexander Rossi (N) | Andretti Herta/Honda | a 48.296 s. |
11 | #14-Takuma Sato | Foyt/Honda | a 51.106 s. |
12 | #19-Gabby Chaves | Coyne/Honda | a 51.325 s. |
13 | #22-Simon Pagenaud | Penske/Chevrolet | a 52.531 s. |
14 | #21-Josef Newgarden | Carpenter/Chevrolet | a 1:06.235 m. |
15 | #7-Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson/Honda | a 1:14.142 m. |
16 | #25-Marco Andretti | Andretti/Honda | a 1 vuelta |
17 | #20-Spencer Pigot (N) | Carpenter/Chevrolet | a 1 vuelta |
18 | #5-James Hinchcliffe | Schmidt Peterson/Honda | a 5 vueltas |
19 | #9-Scott Dixon | Ganassi/Chevrolet | a 14 vueltas (Accidente) |
20 | #12-Will Power | Penske/Chevrolet | a 26 vueltas (Mecánico) |
21 | #8-Max Chilton (N) | Ganassi/Chevrolet | a 62 vueltas (Accidente) |
22 | #41-Jack Hawksworth | Foyt/Honda | a 70 vueltas (No a |
