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El lado desconocido de la cobertura médica que brindan la ACTC y FEBOM
Ambas instituciones tienen profundas irregularidades en el manejo del cuidado de los pilotos.
- Carburando Radio obtuvo un esclarecedor relato sobre este tema.
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Santiago Alberdi, secretario y socio fundador de la Asociación Alta Velocidad, estuvo en Carburando Radio y reveló los movimientos espurios que existen dentro del tándem ACTC-FEBOM en cuanto a las licencias deportivas y la cobertura médica que los pilotos tienen en cada una de las competencias.
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“Nunca me puse a sacar números, pero nosotros hicimos una denuncia penal sobre la asociación ilícita de FEBOM porque sabíamos que la mutual SEMID, que la presidenta de esa obra social es la esposa de Cristóbal Mulet, tenía el CUIT caído y la Personería Jurídica también. Desde 2015 a 2021, SEMID le emitía facturas a FEBOM y cuando vas a facturación de la federación el único club que ha pagado la afiliación y ha pedido los comprobantes somos nosotros. Como le van a facturar al Molino MX si no tienen CUIT”, manifestó Alberdi.
Y concluyó: “Arrancan con una licencia de 1000 pesos a principio de año y terminan con una de 10.000. Segundo, comienzan con una cobertura médica de 20.000 pesos y cierran la temporada con una de 100.000 ¿Quién se queja? ¿Quién dice algo? Quienes son los responsables de pagar eso, de que la mutual no te atienda, de que tengas que meter un amparo para que responda, te llama Mulet solucionando los problemas de SEMID ¿Qué tiene que ver él en esto? Todo lo que manejan, lo hacen mal. Te puedo decir que hay pilotos que denunciaron el abandono de persona y les han suspendido las licencias deportivas, esto sucede en el motociclismo. Si te quebras un dedo, te lo pagan, pero ¿Cuándo un piloto de automovilismo le puede pasar eso? ¿Cuándo termina internado? Sucede de vez en cuando, entonces ¿La plata de la Mutual a dónde va? Es como el tragamonedas, clin-caja”.
