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"Acá llueve siempre": el día que Traverso "cortó camino" en Silverstone y terminó octavo sin darse cuenta
En la siguiente nota, repasá una de las anécdotas más desopilantes del "Flaco" Juan María Traverso durante su expedición por Europa.
Juan María Traverso dejó un sinfín de anécdotas que quedaron en el recuerdo de todos los fanáticos del automovilismo argentino. Una de ellas tiene que ver con sus primeras experiencias en Europa, precisamente en Fórmula 2, cuando vivió una insólita situación en Silverstone.
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El mapa del año 30 y el primer golpe
Según relató el propio "Flaco", tres días antes de la competencia fue protagonista de un fuerte accidente que obligó a los bomberos a sacarlo del habitáculo. ¿El motivo? Una insólita confusión geográfica: "Yo había visto el plano del circuito, pero el plano del año 30", confesó entre risas. Traverso tomó un curvón que no se usaba hacía décadas y destruyó el auto ante la mirada incrédula de los mecánicos ingleses.
"¿Por qué la van a suspender?"
El domingo, día de la carrera, llovía en Silverstone y las condiciones no eran las mejores. Acostumbrado a la lógica de las categorías nacionales de aquel entonces, Traverso le comentó al equipo lo "malo" que era que lloviera, asumiendo que la actividad se iba a suspender. La respuesta del equipo, en un inglés básico, fue tajante: "¿Por qué? Acá llueve siempre". Allí, el argentino comprendió que el desafío sería mayor de lo esperado: largaría en el puesto 25.
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El trompo salvador en la neblina
La visibilidad en la largada era nula. Traverso, consciente de esta situación, tomó la precaución de medir cuántos metros separaban el final del paredón de boxes de la primera curva. Al largar, se guió exclusivamente por la pared. Cuando esta se terminó, calculó la distancia y dobló, pero lo hizo 50 metros antes de lo debido.
"Agarré el pasto y empecé a hacer trompos y trompos, no paraba nunca", relató el ídolo de Ramallo. Lo que parecía el fin de la carrera terminó siendo su "salvación". Tras los giros, el auto quedó nuevamente sobre la pista. Lo que Traverso no sabía era que, mientras él "cortaba camino" por el pasto, se había producido un múltiple accidente en la tercera fila que bloqueó la pista para el resto.
Sin verlo por la densa nube de agua, el "Flaco" completó la primera vuelta y se sorprendió al ver ambulancias en la pista. Cuando finalmente apareció la bandera roja y la neblina se disipó, miró por los espejos y vio a los líderes justo detrás suyo. Pensó que le estaban sacando una vuelta, pero la realidad era otra: venía octavo. Sin proponérselo, su error de cálculo y el posterior trompo lo habían puesto en las primeras posiciones del clasificador, dejando atrás el caos del inicio y firmando un debut que, como todo en su carrera, tuvo el sello de lo impredecible.
