Fórmula 1
El reasfaltado en Silverstone traerá récords para la F1 y MotoGP
Después de la presión que generaron los pilotos de Moto GP y Dorna, promotor de la categoría reina, para que los dueños de Silverstone realicen un reasfaltado del circuito y de esta manera eliminar algunos baches, finalmente se llevó a cabo el reacondicionamiento del trazado británico y se espera que en la próxima visita de la Fórmula 1 los registros sean un segundo más veloces.
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Stuart Pringle, director general de Silvertstone, explicó ante la presión de Dorna de reasfaltar el trazado: "Cuando lo comprobamos, el asfalto en Silverstone no se había vuelto a tocar desde 1996. La superficie estaba llena de parches, así que decidimos reasfaltar todo ya que teníamos la oportunidad, y hemos buscado la mejor superficie que hemos podido“.
Y luego agregó: “También se han eliminado algunos de los baches, y nos dirigimos hacia una reducción del tiempo por vuelta de aproximadamente un segundo para un coche de F1 Todas las categorías que compitan en la pista podrán circular a un ritmo récord, y tendrán más adherencia también en mojado. Es un paso emocionante para Silverstone".
Sobre los tiempos de vuelta para esta temporada en la F1, el director del circuito de Silverstone, comentó: "Los equipos de F1 gastan millones buscando una mejora de un segundo por vuelta, pero hemos podido dárselo nosotros con el trabajo que hemos hecho en febrero”.
Los trazados de Barcelona, Austria y Austin también recibieron críticas por parte de los protagonistas de MotoGP, ya que los autos de la F1 crean ondulaciones en el asfalto, lo que genera un inconveniente más profundo para las motos.
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Barcelona aprovechó el invierno para llevar a cabo el reasfaltado, mientras que el circuito de Austin se encuentra en pleno para trabajo para eliminar los baches en la pista para la carrera de MotoGP en abril, principalmente desde la curva 1 hasta la curva 12.
