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F1: ¿Colapinto podrá estar presente en la definición del GP de Las Vegas?

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F1: Franco Colapinto hizo historia al culminar octavo en el Gran Premio de Azerbaiyán

En su segunda carrera en la máxima categoría, el joven piloto argentino se metió dentro de los mejores diez y sumó sus primeros puntos para el campeonato.

F1: Franco Colapinto hizo historia al culminar octavo en el Gran Premio de Azerbaiyán

Franco Colapinto demostró una vez más porque se ganó su lugar entre los 20 mejores pilotos del mundo en la Fórmula 1. En el Gran Premio de Azerbaiyán, su segunda competencia desde su llegada a la máxima categoría, el argentino culminó octavo la carrera y sumó sus primeros puntos para el campeonato.

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Tras largar desde la octava colocación en la grilla de partida, Colapinto mantuvo un gran ritmo a lo largo de toda la carrera y fue el primer piloto en hacer su detención en boxes para colocar neumáticos duros. Además pudo hacer sobrepasos contra Ricciardo y Gasly, que lo ayudó a ganar posiciones luego de su parada.

Ante el desgaste que venían teniendo los neumáticos, todo indicaba que Colapinto iba a terminar muy cerca del 'Top 10' pero sin la posibilidad de sumar puntos. Pero en las últimas vueltas de carrera, "Checo" Pérez y Sainz protagonizaron un fortísimo accidente que dejó a ambos fuera de competencia.

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Este incidente que se produjo a poco de terminar la carrera benefició a Colapinto, ya que ganó dos posiciones en el clasificador. Con el Williams #43, el argentino cruzó la bandera a cuadros en el octavo lugar y su compañero de equipo, Alexander Albon, culminó por delante de él en el séptimo puesto.

Nada más y nada menos que 42 años pasaron de la última vez que un piloto argentino había logrado sumar puntos en una carrera de F1. Carlos Reutemann fue el protagonista de este hecho que ocurrió en el circuito de Kyalami en Sudáfrica en la temporada 1982 a bordo de un Williams.

Mientras que el último antecedente de un argentino terminando octavo en un Gran Premio de Fórmula 1 fue de la mano de Esteban Tuero en el Gran Premio de San Marino de la temporada 1998. Largó la carrera desde el 19° lugar y llegó entre los diez mejores pero no sumó puntos.

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SEGUÍ EL MAM DE COLAPINTO EN EL GP DE AZERBAIYÁN

  • LA DEFINICIÓN EN BAKU COMENZARÁ A LAS 8.00HS (Arg)
  • COLAPINTO ESTARÁ LARGANDO DESDE EL OCTAVO LUGAR DE LA GRILLA
  • COLAPINTO LARGA A LA PAR DE ALONSO. DELANTE TENDRÁ A VERSTAPPEN
  • COLAPINTO LARGARÁ CON NEUMÁTICOS MEDIOS. ALBON LO HARÁ CON DUROS
  • ARRANCA LA VUELTA PREVIA. SE VIENE LA CARRERA
  • SE LARGA LA CARRERA. BUENA LARGADA DE COLAPINTO

  • COLAPINTO SE MANTIENE EN EL OCTAVO LUGAR POR DETRÁS DE ALONSO.
  • UN SEGUNDO Y MEDIO ES LA DISTANCIA DE COLAPINTO CON ALONSO QUE ESTÁ P7
  • SE CUMPLEN CINCO VUELTAS DE CARRERA. COLAPINTO CONTINÚA OCTAVO.
  • EL LÍDER DE LA CARRERA ES LECLERC. SUS ESCOLTAS SON PIASTRI Y CHECO PÉREZ
  • DÉCIMA VUELTA DE CARRERA. COLAPINTO ESTÁ A UN SEGUNDO Y MEDIO DE ALONSO.
  • COLAPINTO INGRESA A BOXES EN LA VUELTA N°11. DE 2.7 SEGUNDOS FUE LA DETENCIÓN
  • COLAPINTO VUELVE A SALIR A PISTA EN EL 15° LUGAR Y COLOCÓ NEUMÁTICOS DUROS
  • EN LA VUELTA N°15 DE CARRERA, LECLERC SIGUE LIDERANDO. PIASTRI Y SAINZ, SUS ESCOLTAS
  • EL PRIMER ABANDONO DE LA CARRERA ES EL DE YUKI TSUNODA
  • COLAPINTO LOGRA UN SOBREPASO CONTRA RICCIARDO. SE UBICA EN EL 11° LUGAR

  • TRAS LAS DETENCIONES EN BOXES, EL TRINOMIO QUE LIDERA ES LECLERC-PIASTRI-PÉREZ
  • EN LA VUELTA N°20, PIASTRI TOMA LA PUNTA DE LA CARRERA TRAS UN SOBREPASO CONTRA LECLERC
  • COLAPINTO LOGRA UN NUEVO SOBREPASO. AHORA CONTRA GASLY. ESTÁ DÉCIMO EN LA CARRERA

  • PIASTRI, LECLERC Y PÉREZ, ESTÁN ENCERRADOS EN UN SEGUNDO DE DISTANCIA. SE DISPUTAN EL PRIMER LUGAR
  • EN LA VUELTA N°25 DE CARRERA, COLAPINTO SE MANTIENE EN EL DÉCIMO LUGAR
  • PIASTRI Y LECLERC DAN BATALLA EN LA LUCHA POR LA PRIMERA POSICIÓN
  • ALEX ALBON LLEVA 30 GIROS CON EL MISMO NEUMÁTICO CON EL QUE LARGÓ. ESTÁ QUINTO
  • ALBON INGRESA A BOXES PARA COLOCAR MEDIOS. COLAPINTO AVANZA UN LUGAR Y ESTÁ NOVENO
  • COLAPINTO RECORTA LA DISTANCIA CON ALONSO. PUEDE ARREBATARLE EL OCTAVO LUGAR
  • COLAPINTO PIERDE UNA POSICIÓN CON HULKENBERG. ESTÁ UNDÉCIMO Y ALBON DÉCIMO
  • BEARMAN Y COLAPINTO BATALLAN POR EL UNDÉCIMO LUGAR DE LA CARRERA
  • FALTAN 10 VUELTAS PARA EL FINAL DE LA CARRERA. COLAPINTO SIGUE UNDÉCIMO
  • PIASTRI SE DEFIENDE DE LOS ATAQUES DE LECLERC EN LA BATALLA POR LA CARRERA
  • EL SEGUNDO ABANDONO DE LA CARRERA ES EL DE LANCE STROLL
  • LECLERC PIERDE RITMO Y CHECO PÉREZ INTENTA ARREBATARLE EL SEGUNDO LUGAR
  • PIASTRI SE ESCAPA EN LA PUNTA. LECLERC, PÉREZ Y SAINZ, LUCHAN POR EL PODIO
  • COLAPINTO AVANZA UN LUGAR EN EL CLASIFICADOR. SE UBICA EN EL DÉCIMO LUGAR
  • CHECO PÉREZ Y SAINZ PROTAGONIZAN UN TREMENDO CHOQUE. AMBOS QUEDAN FUERA DE CARRERA
  • LA CARRERA TERMINARÁ CON SAFETY CAR. PIASTRI, LECLERC Y RUSSELL COMPLETAN EL TOP 3
  • EL INCIDENTE BENEFICIÓ A COLAPINTO. EL ARGENTINO AVANZÓ DOS LUGARES Y ESTÁ OCTAVO
  • FINAL DE LA CARRERA. PIASTRI GANÓ LA CARRERA. LECLERC Y RUSSELL COMPLETARON EL PODIO
  • FRANCO COLAPINTO FINALIZÓ OCTAVO Y SUMA CUATRO PUNTOS PARA EL CAMPEONATO

 

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