Fórmula 1
F1: las cinco cosas que tenés que saber en la previa del GP de Las Vegas
En la previa del Gran Premio de Las Vegas 2023, Carburando te trae los datos más importantes y curiosos de la F1 en el “Las Vegas Strip”.
- Todo lo que tenés que saber del Gran Premio de Las Vegas.
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El próximo fin de semana, la Fórmula 1 visitará el nuevo circuito callejero denominado “Las Vegas Strip”, para disputar la penúltima jornada de la temporada 2023 de la máxima categoría.
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En la previa de la tercera edición del Gran Premio de Las Vegas, Carburando te trae todo lo que tenés que saber en la antesala de la carrera del próximo domingo.
DATOS
Esta será la primera vez que se dispute el Gran Premio de Las Vegas ya que, en los pasos anteriores de la categoría por la ciudad, la carrera recibía el nombre de GP de Caesars Palace, en 1981 y 1982. La longitud de carrera es de 310,05km, la más extensa del calendario, a través de los cuales los pilotos girarán un total de 50 vueltas.
UN SECTOR: ¿La esfera?
La llegada de la Fórmula 1 a Las Vegas preocupa al mundo de la máxima categoría. Si bien no hay antecedentes por la presencia de un nuevo trazado, existen ciertos sectores que tendrán que ser analizados de cara a los próximos eventos. Entre las curvas 5 y 9 del “Las Vegas Strip” está presente la famosa “Esfera”, que con sus 50 millones de luces LED, podría dificultar la visibilidad de los pilotos.
ARGENTINOS EN EL GP DE LAS VEGAS: Reutemann y la polémica en 1981
Carlos Reutemann llegó al Gran Premio de Caesars Palace 1981, en Las Vegas, como puntero del campeonato, con un punto de ventaja sobre su principal competidor: Nelson Piquet. En esa carrera, el argentino terminó octavo, pero como el brasileño finalizó quinto, sumó dos unidades y lo superó, quedándose con el título. Años más tarde, en el documental “Lucky” de la F1, Bernie Ecclestone confesó que favorecieron a Piquet en aquel entonces.
SUCESO HISTÓRICO: ¿Se corre un sábado?
El Gran Premio de Las Vegas 2023 se disputará en la noche del sábado. En la dinámica de la máxima categoría, esto resulta atípico ya que, normalmente, las carreras son cada domingo. La última vez que sucedió algo así fue en 1985, en el Gran Premio de Sudáfrica, que quedó en manos del Williams de Nigel Mansell.
