Fórmula 1
F1: ¿Se suma a Lambiase? Otro importante miembro de Red Bull podría salir del equipo
Luego de la salida del histórico ingeniero de carrera de Max Verstappen, Giampero Lambiase, Red Bull podría sufrir otra baja considerable en el equipo debido al mal funcionamiento del RB22.
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La salida de Gianpiero Lambiase de Red Bull una vez finalizada la temporada 2027 fue un gran golpe de escena en la Formula 1. El histórico ingeniero de carrera de Max Verstappen, quien acompañó al neerlandés desde el otro lado de la radio durante sus cuatro títulos mundiales, se unirá a McLaren una vez finalizado su contrato actual con la escudería austríaca. Sin embargo, los dolores de cabeza en Milton Keynes podrían no terminar ahí.
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Está a la vista de todos que el RB22 no está cumpliendo con las expectativas esta temporada: se encuentran 6° en el campeonato de constructores y sus pilotos no perdieron oportunidades para declarar que el monoplaza es “prácticamente inmanejable”. Es por esto por lo que Pierre Waché, director técnico del equipo, ha quedado en el ojo de la tormenta.
Tras la salida de Adrian Newey para unirse al equipo de trabajo de Aston Martin, el francés quedó como el principal encargado del desarrollo del auto para esta temporada. Lejos de ser positivo, el chasis del Red Bull se convirtió en el foco de las críticas de los protagonistas. Y si bien en algún momento hubo dudas acerca del rendimiento del nuevo motor Ford y su posible influencia en el retroceso del rendimiento, esta teoría quedó rápidamente descartada luego de los primeros Grandes Premios.
"En los últimos días escuchamos muchos rumores en los pasillos de Milton Keynes. En cuanto a Waché, creo que la responsabilidad le queda grande", aseguró el siempre polémico Ralf Schumacher. El ex piloto de F1, hoy reconvertido en comentarista, fue a fondo e hizo hincapié en las complicaciones que viene teniendo Verstappen para sacar lo mejor de su auto: “¿Cuántas veces vimos a Max salirse? El RB22 es claramente un desastre, algo que no había sucedido nunca. Hay un problema grave interno”.
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Por su parte, el jefe de equipo Laurant Mekies fue más cauteloso al expresarse acerca del tema, aunque aseguró que tienen mucho en lo que deben trabajar: “No creo que debamos esperar milagros para cerrar la brecha, porque es considerable. Tenemos varios problemas por resolver, pero no queremos volver a pasar por una situación así".
