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Fiat 500e: detalles del nuevo auto eléctrico urbano

Fiat 500e 2021 se presentó con una imagen más moderna tanto en su exterior como en el interior. Actualmente se vende una versión en Estados Unidos.
Fiat 500e: detalles del nuevo auto eléctrico urbano
Fiat 500e: detalles del nuevo auto eléctrico urbano

El Grupo FCA avanza en la producción de vehículos sustentables, en medio de importantes cambios, más desde el anuncio de su fusión con PSA. Es por ello que se avecina una época en la que se verá la desaparición de algunos modelos como, por ejemplo, los Alfa Romeo 4C o Fiat 124 Spider, compensado con la llegada de nuevas versiones eléctricas de los productos ya existentes. Una de ellas muy esperada es la del modelo más pequeño de la familia Fiat, es decir, el 500.

El nuevo Fiat 500e 2021 es la versión eléctrica del urbano italiano y un paso más en la estrategia de electrificación de la marca, que ya contempla las variantes microhíbridas del Panda y del propio 500.

En el Salón de Ginebra de 2019 Fiat presentó el Concept Centoventi, un prototipo muy llamativo tanto por su diseño como por las soluciones que planteaba. De él deriva el nuevo Fiat 500e 2021, la versión eléctrica del urbano italiano. Su presentación estaba prevista para el Salón de Ginebra 2020, evento que se ha cancelado tras el brote de coronavirus. Por lo tanto el lanzamiento se producirá de forma digital. Entre sus principales rivales se encuentra el trío del Grupo Volkswagen formado por el Volkswagen e-Up, Skoda Citigoe iV y el Seat Mii Electric.

EL EXTERIOR

Se puede apreciar al auto urbano italiano que se muestra mucho más moderno, con una serie de detalles nuevos dentro de la clásica estética del 500 de los últimos años. Quizás el que primero salte a la vista sea la sustitución del logo de Fiat por el de 500 en un ligero renovado frontal que busca reforzar la imagen con identidad propia que este modelo, y sus derivados, tienen dentro de la marca. También ha recibido nuevos faros LED ahora ligeramente divididos por la línea del capó que continúa incluso por los laterales del auto.

El Fiat 500e 2021 se ha podido ver en primer lugar con la carrocería descapotable. Presenta una imagen modernizada gracias a detalles como unos faros redondeados que quedan divididos por el capot en la zona delantera. También está en el frontal el emblema 500 flanqueado por dos líneas paralelas plateadas. La parrilla es ciega, tal y como corresponde en un vehículo eléctrico.

En el lateral del Fiat 500e 2021 aparecen unos espejos retrovisores anclados en la parte baja delantera de las ventanillas. La conexión de carga, por su parte, está en el lado derecho, justo encima del neumático trasero.

La parte trasera llama la atención con unas ópticas verticales de considerable tamaño y con un paragolpes específico. En esta versión descapotable la capota es de lona, y en ella se puede leer en múltiples ocasiones la palabra Fiat.

EN EL INTERIOR

Fiat ha querido dotar al nuevo 500e 2021 de un interior que mejore lo ofrecido en las versiones de combustión. El cuadro de mandos es digital, mientras que la pantalla del sistema multimedia crece considerablemente respecto a lo conocido. Se nota un espacio interior más elevado que el de las versiones de combustible. También aparece un volante con una parte inferior achatada con el que Fiat ha querido dar el toque deportivo.

LA MECÁNICA

Es de esperar que el nuevo Fiat 500e 2021 ofrezca más autonomía que el modelo que actualmente se vende en el mercado americano con idéntica denominación. Éste dispone de una batería de 24 kilovatios hora de capacidad que le permite recorrer hasta 140 kilómetros entre cargas.

Habrá que esperar un poco más para conocer el resto de claves de este nuevo Fiat 500e, el cual ha sido descrito como "la dolce vita en un automóvil eléctrico", por Olivier Francois, director de marketing de la marca. En principio este modelo se fabricará en la planta italiana de Fiat en Mirafiori y su producción comenzará en el 2020. Los planes de la compañía pasan por construir un total de 80.000 ejemplares al año, además de comercializar este eléctrico en los Estados Unidos, para lo cual realizará una inversión de unos 5.000 millones de euros en la fabricación de este tipo de productos en Michigan.

 

 

 

 

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