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Ford lanzó la nueva Ranger FX4

Es una nueva versión de la exitosa Ranger que se destaca por su estética más deportiva y off road. Disponible sólo con el motor turbodiesel Puma 3.2 de 200 CV, acoplado a la caja automática de 6 velocidades y al sistema de tracción 4x4.

Ford lanzó la nueva Ranger FX4
Ford lanzó la nueva Ranger FX4

Es inoxidable. La actual generación de la Ford Ranger sigue demostrando que tiene plena vigencia con el agregado de nuevas versiones. Nos vamos a referir a la nueva versión que la marca lanzó al mercado: la FX4. Esta nueva Ranger había sido presentada como anticipo en Expoagro 2022 y acaba de iniciar su comercialización oficial este mes.

Se trata de una opción muy bien equipada que está basada en el nivel de equipamiento XLT.Viene con una estética diferenciada, algo más agresiva y off road, por lo que esta variante se coloca justo por debajo de la Limited.

En cuanto a la potencia, combina el motor Puma 3.2 de 200 CV junto con la caja automática de 6 velocidades y el sistema de tracción 4×4. Compite con las nuevas Chevrolet S10 Z71 y la Nissan Frontier X-Gear.

Para destacar lo novedodo, hay que tener en cuenta que es una nueva versión personalizada, con estética más deportiva y off road, inspirada en las versiones FX norteamericanas. Está basada en la variante XLT 4×4 y complementa al portfolio actual compuesto por 16 versiones.

Desde lo estético, se destaca por el agregado de un kit de accesorios específicos: nuevo diseño de llantas de 18” pintadas en negro brillante, neumáticos todoterreno, parrilla específica de color negro, tono que también está presente en la carcasa de los espejos, manijas de las puertas, portón, paragolpes trasero y la barra tubular de caja junto con calcos FX4.

En su interior esta versión llega apliques de color negro en los paneles de las puertas y la plancha frontal, tapizado de cuero ecológico con costuras rojas y el logo FX4 bordado en los apoyacabezas. Con estos detalles, la pick up gana una imagen más deportiva y aventurera, por supuesto un escalón por debajo de la Raptor.

El resto del equipamiento es similar al de la XLT, destacando entre sus principales puntos el sistema multimedia SYNC 3 con pantalla táctil de 8”, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, control por voz, cámara de retroceso, instrumental con display de 4,2”, climatizador automático bizona, volante multifunción forrado en cuero, sensores de estacionamiento traseros, butaca del conductor regulable eléctricamente en 6 posiciones, levantavidrios eléctricos con one touch, espejos eléctricos y cierre centralizado.

Vale destacar que en materia de seguridad, al igual que toda la gama dispone de frenos con ABS/EBD/BA, 7 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor), anclajes Isofix, control de tracción, control de estabilidad, asistente al arranque en pendientes, control electrónico de descenso, control antivuelco y cinturones inerciales de tres puntos y apoyacabezas en las 5 plazas.

Motor

La Ranger FX4 está impulsada por el motor turbodiesel Puma 3.2 TDCi de 5 cilindros en línea, que desarrolla 200 CV y 470 Nm de torque, en este caso asociado sólo a la caja automática de 6 velocidades y al sistema de tracción 4×4 con reductora y acople Shift on the fly.

Colores: Blanco Oxford y Gris Magnetic.

Precio y garantía:

  • Ford Ranger FX4 3.2 TDCi AT6 4×4: $8.319.000
  • Garantía de 5 años o 150.000 kilómetros.

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