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Grupo de los 8: los que corrieron en la última de 2011 en Paraná

Fabián Yannantuoni corrió nueve veces en Paraná con la categoría y junto con Matías Rossi y Leonel Pernía son los que mejor asistencia tienen.
Grupo de los 8: los que corrieron en la última de 2011 en Paraná
Grupo de los 8: los que corrieron en la última de 2011 en Paraná
Fabián Yannantuoni es el piloto contemporáneo que más carreras tiene en el historial del TC2000 en el autódromo de Paraná y es uno de los que mejor asistencia tiene en la etapa del Súper TC2000. Su primera participación fue en 1999 con un Ford Escort Ghía del equipo de Juan Carlos Pianetto (Pianetto Competición) y acumuló nueve presentaciones en el escenario en que se disputará este fin de semana la 5º fecha de la temporada 2019. El actual piloto del equipo Fiat disputó luego de 1999, las dos ediciones de 2000 (con Ford), 2001, 2002, 2004, 2005 y 2006 (con Honda), 2008 (con Chevrolet) y la última en 2011 (Ford). En 2005 logró su primera y única Pole position en la categoría en este circuito con un Honda Civic.
 
Matías Rossi también tiene experiencia en Paraná ya que compitió en varias ocasiones y en jornadas inolvidables de consagración de campeonato como en 2006 y 2011. Rossi corrió  y ganó en 2005 en su primera victoria en la categoría y luego en 2006, ambas ocasiones con Chevrolet Astra. En 2008 corrió con Renault Mégane y en 2011 volvió a ganar pero con Toyota Corolla.
 
Leonel Pernía es otro de los pilotos que conoce bien el autódromo de Paraná. Si bien no tiene victorias, ha sido protagonista en 2006, 2008 y 2011 con Honda. Junto con Rossi y Yannantuoni son los pilotos de mayor experiencia en el trazado entrerriano.
 
ESTUVIERON EN LA ULTIMA CARRERA
 
Fue la fecha del cierre del campeonato y de la etapa con la denominación TC2000, un 27 de noviembre de 2011. Con triunfo y consagración de Matías Rossi en su primer título con Toyota Corolla y el tercero en su historial en la categoría.
En aquella oportunidad la Pole fue de Facundo Ardusso con Peugeot 307, del equipo Peugeot Cobra Team, quien estableció la mejor vuelta en 1 minuto 29 segundos 438/1000 y tras un excepcional Súper 8 que lo dejó en posición de privilegio para la largada la victoria fue para Rossi con un Corolla.
Fueron escoltas Agustín Canapino con Chevrolet Vectra y Pechito López con Fiat Línea. Facundo Ardusso con un 307 fue cuarto, Leonel Pernía con Honda Civic quedó séptimo, Mariano Werner con Toyota Corolla octavo, y completaron Bernardo Llaver con Toyota Corolla 15º, Matías Muñoz Marchesi con Peugeot 307, 28º y Fabián Yannantuoni  con Ford Focus abandonó.
 
Es decir que aquella última vez de 2011 hubo en pista ocho pilotos que todavía están corriendo en la categoría, de los cuales solamente Rossi y Canapino se mantienen con las mismas marcas de 2011, aunque Canapino tuvo en el medio un paso por Peugeot.
  

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