Fórmula 1
Marko: "Verstappen se pasa del límite"
El Asesor de Red Bull respondió las críticas de Mas Verstappen sobre el rendimiento del auto de este año.
No es el inicio soñado para Red Bull, pero tampoco es una catástrofe. Sin embargo, Helmut Marko, asesor ejecutivo de Red Bull, parece no recibir muy bien las críticas de sus pilotos sobre el nuevo auto. El polémico director austriaco cree que Max Verstappen debería salir menos 'crispado' en la Clasificación del sábado si quiere obtener mejores resultados.
"Se pasa del límite, quiere demasiado. Eso no funcionó en Australia en el último sector", afirmó, sobre el hecho de que el holandés esté a cero en poles en 2022 y que su compañero Checo Pérez ya cuente con una en Arabia Saudita.
Marko se refiere a la impaciencia que le le vio desde primera hora del sábado a Max, sobre todo en los Libres 3, donde no encontraba ningún 'feeling' en la última doble curva de Albert Park.
"Pensábamos que con el título de campeón habría algo más de tranquilidad por su parte, pero probablemente necesite otro título para no entrar en la clasificación con tanta presión", agregó Marko sobre la autoexigencia extrema de Max a lo largo de cada sesión. Da a entender que está sobreexigido con el RB18 y eso le perjudica.
El campeón de 2021, sin embargo, tiene una opinión bien diferente de lo sucedido todo el fin de semana en Melbourne, tanto en la eficiencia del auto, como en la fiabilidad.
"El auto no fue bueno. Realmente no me sentí bien en él durante todo el fin de semana. Creo que no ha habido una sola vuelta en la que realmente me sintiera confiado, así que tuve que luchar un poco con él. No me siento tan bien como para llegar al límite. Intentaremos analizarlo", dijo tras la Clasificación del sábado.
"Ahora solo nos queda ponernos manos a la obra e intentar que todo se haga mejor", dijo sobre el enfoque del set-up (reglaje) del auto, que a su juicio y al de Checo Pérez, no fue todo lo bueno que hubieran deseado.
"También necesitamos entender cómo hay tantos problemas que nos hacen abandonar cada vez. Además, en términos de velocidad tampoco estuvo del todo bien y hay que añadir el desgaste de los neumáticos (con el 'graining' aparecido en el primer stint). Hay bastante trabajo por hacer", destacó Verstappen con una larguísima lista.
