Procar 4000
Procar 4000: Rossi, a fondo: el cambio de Ford a Chevrolet y la ilusión de ser bicampeón
En una entrevista exclusiva con Carburando, Gastón Rossi dio detalles sobre su continuidad en la Clase A del Procar 4000.

La temporada 2025 del Procar 4000 está próxima a comenzar, y uno de los grandes protagonistas de la Clase A será Gastón Rossi, que tras anunciar su continuidad en la categoría confirmó que pasará de Ford a Chevrolet. Correrá en el equipo FF Racing.
Previo al inicio de la actividad en el Autódromo Roberto Mouras, el “Gato” dialogó en exclusiva con Carburando y contó como se dio su continuidad: “Por el hecho de haber salido campeón, quería seguir en la categoría. El sentimiento de llevar el #1 y que te digan campeón es muy lindo, en mi carrera deportiva nunca me tocó, porque las veces que fui campeón emigré de categoría así que va a ser mi primera vez”.
Leer además: TC: Alfonso Domenech: “Es la categoría más difícil y creo que tuvimos un buen debut"
Rossi debió abandonar FH Motorsport por una cuestión presupuestaria, lo cual hizo peligrar su permanencia en la especialidad. No obstante, contó gracias a quien se solucionó: “Siempre quise seguir en la categoría, para usar el #1. La idea era seguir con el mismo equipo, pero hace unas semanas me quede afuera por un tema de presupuesto y apareció Omar La Cortigilia la semana pasada, con toda su predisposición”.
El cambio de equipo significa, también, que pasará de correr con Ford a hacerlo con Chevrolet. El flamante campeón sabe que es una acción polémica, pero se justificó: “Es un poco polémico mi cambio, porque salí campeón con el histórico rival. En mi caso yo soy piloto, antes que nada, lo que más me gusta es correr en autos y la verdad que no diría que no a una posibilidad de correr en Ford, Chevrolet, Dodge o Torino. Siempre que se presente la oportunidad me voy a subir, porque es lo que me gusta. Entiendo que los hinchas de Ford estén dolidos, pero no fue una decisión mía. Se que voy a contar con un gran auto y un gran equipo”.
Y concluyó: “Voy a intentar adaptarme lo más rápido posible al cambio de marca, a la forma de trabajo del equipo. Tengo entendido que el auto de Omar siempre funciono muy bien, FF Racing trabaja muy bien y son apasionados. Para mí es muy importante tener buena relación con el equipo. Si podemos hacer todo el año, el objetivo es el bicampeonato. Se va a correr de otra forma que el anual, porque va a haber playoff”.