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Renault Sport pegó el gran salto en el campeonato de equipos

Renault Sport pegó el salto en Santa Fe y quedó en la cima del campeonato de equipos con una importante cosecha de Facundo Ardusso quien ganó las dos finales, como también de Josito Di Palma el sábado y de Leonel Pernìa el domingo. El Team Peugeot Total Argentina es escolta, y pudo sumar con las dos carreras de Mariano Werner, y lo que aportaron Matías Muñoz Marchesi y Facundo Chapur. Destacada suma de la Escudería Fela con Luciano Farroni y de Escudería FE con Antonino García y Alessando Salerno. Riva Racing obtuvo su primer medio punto.
Renault Sport pegó el gran salto en el campeonato de equipos
Renault Sport pegó el gran salto en el campeonato de equipos

Renault Sport pegó el salto en el callejero de Santa Fe y con la doble victoria de Facundo Ardusso no solamente quedó en el liderazgo del campeonato de pilotos, sino también en el de los equipos. La marca presentó cinco unidades Fluence en sus dos estructuras, Ambrogio Racing y Sportteam con la baja de Germán Sirvent en esta última. En su disputa con el Team Peugeot Total Argentina, en el semipermanente de Santa Fe la marca del rombo pudo aprovechar la estupenda actuación de Ardusso y los muy buenos trabajos de Josito Di Palma en la final nocturna y el que llevó al podio de Leonel Pernìa el domingo. Todos contribuyeron para que el equipo sume 67 unidades, contra los 41 puntos que Mariano Werner, Matías Muñoz Marchesi y Facundo Chapur le aportaron a la estruictura Peugeot dirigida por Ulises Armellini en las dos carreras.

De esta manera en las posiciones entre los equipos, Renault Sport tiene una diferencia de 45 puntos sobre Team Peugeot Total Argentina dejando un poco más atrás a YPF Chevrolet a 97,5 unidades. El resto de las escuderías sumaron menos puntos en la difícil prueba de Santa Fe. Fueron los casos de Toyota Gazoo Racing que llegó a 27 con los resultados de Matías Rossi en la primera y Matías Milla en la segunda, considerando que Gabriel Ponce de León no largó el domingo y Rossi abandonó, lo mismo que Bruno Etman. La Escudería Fela con un soberbio trabajo de Luciano Farroni, quien sumò en las dos finales alcanzó 15 puntos en la fecha, mientras que Citroen Total Racing Súper TC 2000 Team tuvo muchísimo trabajo para recuperar el C4 Lounge de José Manuel Urcera quien al final no sumó, pero los puntos los acercaron Esteban Guerrieri y Martón Moggia quien sí sumó en las dos finales, para agregar 12,5 unidades en el campeonato. Fiat Petronas volvió a estar complicado con sus dos Línea en las calles de Santa Fe. En la primera final no sumaron puntos ya que Emmanuel Cáceres fue 20º y Carlos Merlo abandonó. Mientras que en la del domingo Merlo pudo sumar al menos 4,5 unidades. La Escudería Fe tuvo un muy positivo fin de semana puesto que entre Antonino García y Alessandro Salerno, dos debutantes en el trazado callejero pudieron sumar 10 unidades considerando que habían cosechado 12 en toda la temporada. Para el modesto Riva Racing llegaron los primeros puntos con una aceptable tarea de Franco Riva con un Focus, quien debiò abandonar en la primera final pero en la segunda se reivindicó y al llegar 15º arañó al menos el primer medio punto en 2017.

Leer más: Ardusso sumó el doble de puntos que sus seguidores en el campeonato

Campeonato de equipos después de Santa Fe

1º Renault Spòrt                    318,5 puntos

2º Peugeot Total Argentina   273,5

3º YPF Chevrolet                  221

4º Toyota Gazoo Racing       173,5

5º Citroen Total Racing        167,5

6º Escudería Fela                  101

7º Escudería FE                      22

8º Fiat Petronas                      18

9º Riva Racing                         0,5

10º JM Motorsport                   0

Peugeot en el campeonato de marcas

En el restante campeonato Peugeot se impone entre las marcas, con un formato de suma de los puntos que en cada fecha logran con sus dos pilotos fijos designados antes del inicio de la temporada. Los dos pilotos designados del "León" suman 217,5 puntos contra los 203,5 que sumaron los designados de Chevrolet. Un poco más atrás aparecen Renault con 197,5, Toyota con 141,5, Citroen con 116, Ford con 62,5 y Fiat con 18.

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