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¿Un día menos?

Los nuevos dueños de la Fórmula 1 pretenden eliminar el viernes de actividad en los Grandes Premios y agregar más carreras.
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La empresa Liberty Media, nueva dueña de la Fórmula 1, busca alternativas para que la categoría vuelva a contar con la aprobación del público. El grupo estadounidense está estudiando cambiar el formato de Gran Premio vigente por uno de sólo dos jornadas, lo que permitiría agregar más carreras al calendario.

Aunque las preferencias de los fans pasan principalmente por ver nuevamente lucha en pista y volver a escuchar el clásico sonido de los motores, los directivos apuntan hacia otro rumbo.

Según informó Kevin Garside, del medio británico The Independent, Liberty está estudiando la reducción de los fines de semana de la Fórmula 1, algo que además chocaría con el contrato vigente con los promotores, que obliga a que los monoplazas estén en pista tres días: “Todo es factible. Hay margen para hacer algo diferente los fines de semana de carrera. Desde un punto de vista del equipo, dos días de carrera tienen sentido, aunque por el momento el contrato con los promotores prevén autos en pista durante tres días, por lo que cualquier cambio debería tener eso en cuenta”.

Otro de los aspectos que Liberty quiere modificar es limitar el presupuesto de los equipos a 150 millones de euros. Algo que algunas voces de boxes, como Sergio Marchionne, presidente de Ferrari o Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, ven sumamente complicado: “Eso no tiene sentido. En Toro Rosso, sé cuánto cuesta cada tornillo. Si alguien se opusiera a mostrar sus gastos en una parte, entonces la FIA podría simplemente poner el precio al doble en comparación con otros equipos. Verías como fluirían las facturas”.

Tost también difiere de Liberty en que la Fórmula 1 necesita más carreras en Europa: “Sé que estoy hablando en contra de mis colegas, pero se necesitan otros destinos, tenemos que ir a Sudáfrica, necesitamos más carreras en Estados Unidos y debemos estar en Argentina e India”, finalizó.

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