Argentinos en el exterior
Anuario 2024: el fin de una etapa, la salida de Canapino de IndyCar
Uno de los momentos que tuvo el 2024 para el automovilismo argentino fue la salida de Agustín Canapino de IndyCar a mitad de temporada.
La temporada 2024 de automovilismo llegó a su fin y uno de los momentos que tuvo el año fue la salida de Agustín Canapino del equipo Juncos Hollinger Racing de IndyCar en agosto. El fin de una etapa…
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La llegada de Agustín Canapino al IndyCar en 2023 fue una verdadera revolución y a base de aprendizaje y buenos resultados teniendo en cuenta que era un debutante, el arrecifeño se ganó la oportunidad de correr un año más junto al Juncos Hollinger Racing en el 2024.
Después de 12 fechas, donde en una no estuvo presente, el equipo anunció la salida de Canapino y así se terminó la estadía del arrecifeño en la categoría estadounidense.
"No es un solo motivo o un solo culpable. Todo juega un rol y son muchas cosas que son las que llevaron a terminar en este acuerdo de no continuar", contó Ricardo Juncos en Carburando Radio días después del anuncio”.
Y aclaró: "Podíamos no haber hecho nada. Hay mucha gente que está frustrada, enojada o quieren buscar culpables para destrozarlo. A veces pienso ¿Para qué me metí en todo esto? Porque no se valora todo el resto, pero no me arrepiento, lo volvería a hacer. Nos jugamos a una movida que era una locura, asumimos muchos riesgos todos".
Por último, mencionó: "Agustín hizo todo bien lo que pudo, tuvimos mucha mala suerte, errores del equipo. Hay mucho para rescatar más allá de que no se pueda continuar por ahora. Quizás el día de mañana si, las puertas están abiertas".
La última presentación fue en el callejero de Torono el 21 de julio cuando el arrecifeño abandonó tras un roce con Scott Dixon apenas en el quinto giro de la prueba.
Después de eso, el 1° de agosto, el equipo desarrolló una jornada de ensayos en el Gateway Motorsports Park, en St. Louis, con Romain Grosjean, ya hoy ex compañero de Canapino, y Conor Daly, piloto estadounidense hijo del irlandés Derek Daly, expiloto de Fórmula 1, que se subió al coche 78 que solía manejar el Titán.
Canapino compitió en 11 fechas de la temporada, consiguió un 12° puesto en el callejero de Detroit como su mejor ubicación. Tras su salida de la categoría, el arrecifeño volvió a la Argentina para competir en Turismo Carretera.
