Turismo Carretera
¿Cómo funciona la tuerca central de los neumáticos en el TC?
En la siguiente nota, un informe exclusivo sobre el sistema de la tuerca central en los nuemáticos del Turismo Carretera.
La sanción de la CAF de la ACTC a Rodrigo Lugón por el desprendimiento del neumático de su Ford Mustang en Neuquén, desató un debate que permanece dentro del mundo del automovilismo argentino, ya que el piloto cordobés recibió una multa económica y la suspención de la licencia de su equipo por dos años. Debido a esto, Carburando realizó un informe exclusivo para mostrar como funciona la tuerca central en los vehículos de la categoría para entender que fue lo que falló para provocar dicha penalización.
Mira el video completo en el canal de Carburando:
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La dura sanción que la CAF de la ACTC le aplicó a Rodrigo Lugón y su equipo, el Herch Motorsport, por el desprendimiento de un neumático durante el fin de semana del Turismo Carretera en Neuquén marca la agenda del automovilismo nacional. Diversas opiniones se expresaron y también se habla de una posible reunión de las estructuras con el ente fiscalizador.
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El ruido que se generó a través del castigo otorgado al cordobés también puso en el centro de la escena al sistema de tuerca central, el cual fue implementado en 2023 y durante este año ya tiene dos incidentes de salidas de neumáticos, como lo sucedido con Jorge Barrio en Viedma y lo del joven de Villa Allende en Centenario.
En las últimas horas, Walter Alifraco difundió un video explicativo en sus redes sociales, donde detalle diferentes aspectos de los elementos que integran el sistema de tuerca central que usa el TC, el cual es provisto por la fábrica FT. En el material audiovisual, el histórico chasista hace hincapié en la traba de seguridad que cuenta la maza para evitar la salida del bulón.
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Alifraco indicó el que el gatillo podría ser el causante del desprendimiento de la tuerca, debido a que no tendría la fuerza necesaria para contener a la tuerca floja. En la misma línea, señaló que los pilotos no suelen percibir de forma inmediata cuando tiene un neumático suelo, por lo que esa demora también podría haber afectado al sistema de seguridad.
