TC2000
Las fechas que baraja el TC2000 para realizar una segunda prueba en el Callejero de Buenos Aires
Gabriel Furlán le adelantó a Carburando una de las fechas tentativas para que el TC2000 vuelva a probar en el circuito Callejero de Buenos Aires. Conocé todos los detalles en la siguiente nota.
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El primer contacto de un SUV con el circuito callejero de Buenos Aires del TC2000 se produjo el pasado 24 de enero cuando Franco Vivian probó con su Chevrolet Tracker por la Avenida Roca en pos de avanzar correctamente con la construcción del flamante trazado porteño.
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Además, durante la jornada del jueves hubo otro ensayo en el autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín destinado al desarrollo de los nuevos neumáticos que utilizará la categoría en 2026. Sumado a eso, Gabriel Furlán le contó a Carburando que ya están planificando una segunda tanda de pruebas en el callejero.
Escuchá la declaración completa de Furlán con Carburando:
“Imagino que puede llegar a ser el sábado que viene (21 de febrero), la otra vez me acuerdo que la hicimos un sábado, tempranito, para molestar a las personas lo menos posible… me imagino yo que intentaremos repetirlo de esta manera”, indicó el asesor técnico en primera instancia.
Luego, agregó: “El circuito tiene dos personas que son, por así decirlo, los líderes del armado. Ellos son los que van marcando un poco el pulso, junto con el Gobierno de la Ciudad, de este tipo de cosas, y también los que llevan adelante las obras junto a la CDA del ACA”.
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El TC2000 se prepara para el inicio de la temporada 2026, el cual está previsto para el 15 de marzo en el nuevo Callejero de Buenos Aires. Mientras la categoría trabaja en diferentes aspectos, Gabriel Furlán pasó por Carburando Radio y contó algunas novedades que se pondrán ver este año.
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El Asesor Técnico y Deportivo de Tango Motorsport habló de la llegada de nuevas SUV durante el transcurso del año. Furlan adelantó que están próximos a comenzar el armado de una segunda Nissan, como así también llegaría una nueva Tracker y la segunda Fiat Pulse.
“Por lo pronto en la fábrica estamos construyendo una segunda Nissan, es el próximo auto. Probablemente va a haber una tercer Tracker y seguramente vendrá una segunda Fiat. Eso es lo que tenemos en programa dentro de la fábrica”, explicó el directivo.
El nuevo neumático de Pirelli
En la continuidad de la nota, Furlán dio detalles de la prueba de neumáticos que hicieron ayer en el autódromo de Junín junto a Pirelli. El ensayo tuvo como protagonista a una de las Tracker del Pro Racing con Franco Morillo como piloto.
“Se verificaron algunos problemas con los neumáticos delanteros izquierdos. Junín es una pista muy complicada para el neumático. Además de un asfalto abrasivo, tiene un curvón eterno y altas temperaturas”, puntualizó el ex piloto.
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Y concluyó: “Por eso decidimos, con Pirelli, realizar un ensayo en Junín con el neumático que ya hemos desarrollado para este año, que es un neumático con algunas diferencias de construcción en su carcasa, ligeramente más angosto, se adapta mejor a las llantas que usa el TC2000 y de una prestación igual o inclusive superior al del año pasado”.
