Fórmula 1
Peter Windsor habló de Colapinto por su incidente en el GP de Azerbaiyán de F1: “Fue ridículo”
El exanalista y personaje vinculado a la F1, Peter Windsor, habló del incidente protagonizado por Franco Colapinto durante el Gran Premio de Azerbaiyán y realizó una dura crítica al piloto argentino.
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El Gran Premio de Azerbaiyán dejó distintas situaciones para analizar y una de ellas fue el incidente que involucró a Franco Colapinto. Tras la competencia disputada en Bakú, Peter Windsor realizó un análisis crítico de lo sucedido y consideró que el episodio fue de una gravedad suficiente como para justificar una sanción deportiva importante. Al mismo tiempo, explicó que en Fórmula 1 no alcanza con evitar cometer errores propios, sino que también es fundamental interpretar las acciones y características de los demás pilotos.
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El Gran Premio de Azerbaiyán volvió a dejar escenas polémicas y situaciones que generaron debate después de la bandera a cuadros. Entre ellas estuvo el incidente protagonizado por Franco Colapinto, que fue analizado por Peter Windsor, exanalista y personaje vinculado a la Fórmula 1, quien no tuvo reparos a la hora de expresar su postura sobre lo ocurrido en las calles de Bakú.
Windsor consideró que el episodio fue lo suficientemente grave como para merecer una sanción de consideración y se mostró de acuerdo con la posibilidad de que uno de los protagonistas recibiera una prohibición para competir en una carrera. “Estoy de acuerdo con él al 100%. Creo que definitivamente debería tener una prohibición de carreras”, manifestó el británico en el Podcast CxmeronCc.
Lejos de relativizar lo sucedido, Windsor fue todavía más contundente al describir el episodio y calificó la maniobra como un error evidente.“Fue ridículo, absolutamente ridículo”, sostuvo durante su análisis.
Sin embargo, sus declaraciones también apuntaron a un aspecto más amplio relacionado con la manera en la que los pilotos deben desenvolverse durante una competencia. El exanalista explicó que, especialmente en una categoría como la Fórmula 1, los corredores tienen que ser capaces de interpretar las características y el comportamiento de quienes tienen alrededor.
En ese sentido, Windsor aclaró que su análisis no buscaba responsabilizar exclusivamente a Lando Norris por lo sucedido: “No estoy culpando a Lando. Tienes que leer a los otros pilotos, sus caracteres”, señaló.
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Para el británico, esa capacidad de anticipación resulta determinante cuando varios autos compiten al límite y cualquier maniobra puede terminar provocando un contacto. Por eso, sostuvo que la responsabilidad de un piloto no consiste únicamente en evitar golpear a otro competidor, sino también en tomar las precauciones necesarias para no quedar expuesto a una maniobra ajena: “No se trata solo de no golpear a alguien más, asegúrate de que nadie más te golpee”.
Y para remarcar la importancia que le otorga a ese concepto, utilizó una particular expresión: “Ese es el punto en cursiva, en mayúsculas en cursiva”.
Finalmente, Windsor consideró que esa regla fundamental de la competencia no se respetó durante la carrera disputada en Azerbaiyán. “No creo que Lando se apegara a esa regla ayer (por el domingo)”, concluyó.
Peter Windsor y un antecedente no muy grato con Argentina
Peter Windsor fue el director deportivo del fallido y efímero equipo USF1 de Fórmula 1, un proyecto que en enero de 2010 anunció con bombos y platillos la contratación del piloto argentino José María "Pechito" López, pero que terminó colapsando sin siquiera llegar a debutar en la categoría.
