Fórmula 1
Sainz, Albon y Stroll, entre los perjudicados por el error de la FIA en Singapur
Un error humano durante la clasificación sprint del Gran Premio de Singapur dejó a varios protagonistas sin toda la potencia disponible. Algunos quedaron eliminados y otros lograron avanzar pese al inconveniente.
La clasificación sprint del Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1 estuvo marcada por una nueva polémica que tuvo a la FIA como protagonista. Un error humano en el Control de Carrera provocó diferencias de potencia entre los monoplazas y varios pilotos terminaron perjudicados, algunos de ellos sin posibilidades de avanzar a la siguiente instancia.
El principal damnificado fue Carlos Sainz, quien terminó en el último puesto con su Williams. El español aseguró que durante su vuelta rápida perdió una cantidad importante de potencia y apuntó directamente contra la organización por no garantizar las mismas condiciones para todos los participantes.
"Por alguna razón, la FIA, igual que en Malasia, ha decidido no garantizar la igualdad deportiva", manifestó Sainz, quien aseguró que algunos monoplazas contaron con una ventaja equivalente a aproximadamente medio segundo por vuelta. De todas maneras, también reconoció que había sufrido inconvenientes con los frenos de su auto.
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Pero el español no fue el único perjudicado. Alex Albon, su compañero en Williams, también sufrió las consecuencias del problema y terminó 19°. James Vowles, responsable del equipo, aseguró que ambos pilotos tenían posibilidades de superar la SQ1 si el sistema hubiera funcionado correctamente.
Otro de los afectados fue Lance Stroll, quien finalizó 18° con Aston Martin. El canadiense confirmó que no contó con el modo adelantamiento durante su segunda vuelta rápida, lo que comprometió sus posibilidades de avanzar a la SQ2.
Según informó Autosport, Fernando Alonso, Charles Leclerc y Kimi Antonelli también estuvieron entre los pilotos afectados, aunque lograron continuar en la clasificación. El español terminó 15°, mientras que el monegasco consiguió el tercer puesto y el italiano se ubicó séptimo.
En la primera instancia también quedaron eliminados Arvid Lindblad, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, aunque no está confirmado que el error en la gestión de potencia haya sido determinante en sus resultados.
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La situación generó fuertes cuestionamientos porque el sistema Overtake Mode, que permite utilizar energía eléctrica adicional, no fue habilitado correctamente después de una bandera roja. La FIA reconoció el error y admitió que había alterado el rendimiento de determinados autos.
Pese a los reclamos de los equipos, los resultados de la clasificación sprint se mantuvieron sin modificaciones y los pilotos afectados deberán buscar recuperarse durante la carrera corta del sábado.
