Turismo Carretera
TC: ¡Al detalle! ¿Cómo es el procedimiento de la verificación cruzada?
Diferentes motoristas del Turismo Carretera le explicaron a Carburando cómo es el procedimiento de la verificación cruzada y opinaron ¿Están a favor o en contra?
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TC: ¿La verificación cruzada genera transparencia?
El Turismo Carretera llevó a cabo su sexta fecha de la temporada 2026 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Córdoba, donde a partir de este fin de semana, la verificación cruzada es obligatoria. Por eso, en Escudería Carburando se le preguntó a los motoristas cómo es el paso a paso de la revisión.
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TC: Castellano tras perder la punta del campeonato: “Fue un fin de semana duro para nosotros”
Jonatan Castellano no tuvo un buen paso por Córdoba con el Dodge Challenger, cosechando 13,5 puntos contra los 27,5 obtenidos por José Manuel Urcera, lo cual le valió perder el liderazgo del campeonato del Turismo Carretera.
En la clasificación, Castellano hizo un trompo en su primer intento de vuelta rápida y terminó quedando en el puesto 20. El domingo por la mañana, largó 7mo en la segunda serie y tras no mostrar un buen ritmo de carrera, perdió una posición para finalizar 8vo.
En la final, Castellano partió desde el puesto 23 y a pesar de los intentos por avanzar, el nutrido pelotón que integró durante el desarrollo de la carrera le imposibilitó escalar en el clasificador, arribando en la misma posición de partida a la bandera a cuadros.
Al bajar del Dodge Challenger Castellano analizó su fin de semana de la siguiente manera: "Fin de semana duro para nosotros, la realidad es que esperábamos mucho más luego de la buena prueba que habíamos hecho, pero no tuvimos grip general durante todo el fin de semana y por ello quedamos lejos en la clasificación, y luego se hizo muy difícil avanzar tanto en serie como final. A trabajar fuerte para estar mejor en Rafaela y recuperarnos".
TC: Werner y Santero hablaron del toque en la final ¿Qué dijeron?
"Le pegué de atrás a Werner, error mío digamos porque yo vengo definiendo la maniobra con Aguirre y él viene definiendo con Barrio. Frena antes para hacerle una tijera a Barrio y yo no tuve mucha precaución y le pego de atrás, incluso creo que lo compliqué una posición, así que le pido disculpas. Veníamos un pelotón de cuatro al límite", le contó Santero a Carburando.
Por su parte, Werner señaló: "Pude avanzar. Peleé bien con Aguirre, lo pude superar, después me le fui al humo a Barrio, él no tenía más, trató de poner todo y cuando lo tenía ahí cerca recibí un choque de atrás de alguien y ahí perdí tiempo. Alguien se pasó de largo, se olvidó de frenar, no se quién era, pero nos perjudicó porque perdí de nuevo con Aguirre".