TC2000
TC2000: Toyota intensifica los trabajos sobre las SUV para el callejero de Buenos Aires
Toyota transita el receso de verano con importante trabajos en los autos para lo que será la primera fecha del TC2000.
- La temporada 2026 del TC2000 comenzará en marzo con el Callejero de Buenos Aires.
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El TC2000 transita el último mes del receso de verano antes de lo que será el comienzo de la temporada 2026, la cual se pondrá en marcha el próximo 15 de marzo en el nuevo Callejero de Buenos Aires. Mientras avanza el armando del circuito, los equipos se encuentran trabajando de forma constante para llegar con sus autos en condiciones.
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Una de las escuadras que está abocada a dejar todo listo es el equipo Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. La formación cordobesa está realizando distintas tareas sobre las SUV que manejaron Matías Rossi y Emiliano Stang, mientras que lo mismo sucede con el Corolla con el que terminó el año Marcelo Ciarrocchi.
“Luego de unos días de vacaciones, parte del equipo ya está trabajando en los SUV, revisando elementos para continuar con su desarrollo de cara al inicio de un nuevo campeonato. El objetivo este año es defender el uno con nuestros pilotos”, expresó el Team Manager de Toyota, Darío Ramonda.
Stang quiere repetir lo del 2026
Emiliano Stang terminó como subcampeón de Matías Rossi y con vistas a este año, intentará volver a pelear por la corona del TC2000. “Me preparo como una temporada más, entrenó mucho gimnasio y simulador. No lo veo como una revancha, el año pasado lo veo como una gran temporada. No se dio el titulo por poco, pero peleamos hasta el final y vamos a ir en busca de pelearlo nuevamente, queremos ser grandes candidatos para pelear hasta fin de año”, le comentó a Carburando.
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Para cerrar, dio su punto de vista de lo que será correr en un callejero, que para él será la primera vez. “Tengo muchas ganas de correr un callejero en el TC2000. Cuando estaba en la Fórmula Nacional se amagó, pero no se dio. Va a ser una nueva experiencia, pasándole de cerca a las paredes, en otro tipo de asfalto. Va a ser una experiencia única. Hay que tratar de adaptarse rápido, puede ser positivo porque la pista nadie la conoce. A pesar de que el resto corrió un par de veces en callejero, no en este tipo de pista. Creo que vamos a estar en condiciones parejas, perdidos al principio hasta saber los secretos. Va a ser entretenido”, concluyó.
