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Cada vez más vehículos se pasan al GNC
La Argentina se somete a cambios permanentes debido a los vaivenes económicos. Hace apenas dos años, la noticia pasaba por la baja histórica de conversiones de vehículos a Gas Natural Comprimido (GNC) a raíz de la suba del precio del gas. Pero todo cambia. En agosto se convirtieron 15.799 unidades al GNC, lo que representa un 83,9% más que el mismo mes de 2017, y un 25,1% más que julio último (12.622).
Según el Ente Nacional Regulador de Gas (Enargas), es la cifra más alta desde marzo de 2016, cuando se registraron 15.977 (previo al gran descenso, cuando fue la última vez que se habían superado las 15.000 operaciones.
En el acumulado anual, entre enero y agosto, durante 2018 se registran 88.250 conversiones, el 51,9% más que en igual período de 2017, con sólo 58.085.
¿Cuál es el motivo de esta nueva tendencia? El poder adquisitivo. Los fuertes aumentos en los combustibles líquidos estimularon el regreso masivo del GNC. Según los especialistas, esta situación se mantendrá hasta fin de año, ya que se prevén subas en las naftas.
El cuadro comparativo indica que mientras un litro de nafta Súper cuesta en la Ciudad de Buenos Aires 34 pesos, el metro cúbico de GNC está en unos 12,5 pesos. ¿Cuál es la relación? El litro de nafta equivale a 0,885 metros cúbicos de gas, lo que representaría un ahorro de hasta 45% en un uso constante.
La instalación de un equipo de GNC en un vehículo convencional cuesta unos 38.000 pesos. Ese gasto hay que prorratearlo en el uso del vehículo. Es decir, cuanto más se usa, más conviene esa inversión.
Las provincias que mayor registro de conversiones se registraron durante agosto fueron Buenos Aires, con 7465 operaciones (casi la mitad de todas las registradas en la Argentina), seguida por Córdoba (2767), Santa Fe (1297), Tucumán (752) y la Ciudad de Buenos Aires, con 628.
