Turismo Carretera
Iuliano analizó el debut de Mercedes-Benz y BMW en el Turismo Carretera
El responsable técnico de la ACTC hizo un balance tras la primera fecha disputada en El Calafate y destacó el potencial de las nuevas marcas dentro del reglamento actual.
El estreno de Mercedes-Benz y BMW en el Turismo Carretera dejó mucha tela para cortar. Luego de la primera fecha de la temporada, disputada en El Calafate, Alejandro Iuliano, responsable técnico de la ACTC, dio su punto de vista en Carburando sobre el rendimiento inicial de ambas estructuras dentro del reglamento vigente.
“Ambas marcas cuentan con un reglamento un poco más flexible. De hecho, desde la presentación de los autos introdujimos algunos cambios. El funcionamiento fue lógico, aunque necesitamos esperar dos o tres carreras para realizar una evaluación más precisa”, explicó Iuliano al momento de analizar el comportamiento técnico de los nuevos modelos en pista.
En cuanto al rendimiento puntual, Iuliano destacó: “Tanto BMW —más allá de un detalle sobre el final— como Mercedes-Benz demostraron tener autos con muy buen potencial. Haber estado dentro del segundo en la primera carrera fue positivo y todavía cuentan con margen para seguir evolucionando”.
Desde lo técnico, el hecho de haber quedado dentro del segundo respecto a la referencia principal en el debut es un indicador relevante en una categoría donde las diferencias suelen ser mínimas y el desarrollo fino marca la diferencia.
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