TN APAT
Leonel Pernía: "Me encontré con el TN más competitivo de la historia"
Leonel Pernía dialogó con Carburando luego de lo que fue su regreso a la Clase 3 del TN APAT, donde fue protagonista en la serie y en la final largó último
El TN APAT levantó el telón de su temporada 2026 el pasado fin de semana en el autódromo de Paraná, donde la Clase 3 tuvo el regreso de nada más y nada menos que Leonel Pernía. El "Tanito" volvió de la mano del equipo de Mauro García con un Honda y el campeón en 2018 y 2023 no desentonó, ya que fue protagonista en la serie y en la final partió desde el fondo por una sanción y llegó 15°.
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"Muy bueno el debut, la vuelta fue muy buena. Primero muy contento de volver a trabajar con todo el grupo de gente que tanto quiero, por volver a una categoría que me dio mucho en mi carrera deportiva. Y divertirme como siempre lo hice en el TN cuando se apaga el semáforo en ese poquito que duró la serie hasta que se me rompió la suspensión, fueron maniobras hermosas, al límite, como es el TN. Hicimos también una gran final largando último y llegando 15", expresó Leonel Pernía en primer término.
Luego, cuando se le preguntó con que categoría se encontró, Pernía sin vueltas respondió: "El TN más competitivo de la historia a mi entender". Cabe recordar que en esta temporada dentro de la Clase 3 están nombres como Agustín Canapino, Facundo Chapur, Jonatan Castellano, Julián Santero, José Manuel Urcera, Mauricio Lambiris, entre otros.
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Por último, a la hora de hablar sobre qué cosas mejorar en el Honda, detalló: "Tenemos que trabajar para encontrar el equilibrio que me gusta y también en la áreas que sabemos no están del todo fuertes. Pero el potencial está".
TN APAT: la rotura que generó el abandono de Pernía en la tercera serie de la Clase 3
Leonel Pernía sufrió una rotura en el rótula de su Honda Civic mientras protagonizaba una interminable lucha con Julián Santero por la primera posición de la tercera y última serie de la Clase 3 del TN APAT en Paraná. El oriundo de Tandil se vio en la obligación de abandonar la batería y además, deberá largar último en la final debido a su sanción.
