Turismo Carretera
Iuliano y el presente del TC: "Hay que esperar dos o tres fechas más para ver si hay alguna marca relegada"
Alejandro Iuliano, encargado técnico de la ACTC, dialogó mano a mano con Carburando y habló sobre el presente reglamentario del Turismo Carretera. Mirá el video.
- Iuliano y el presente reglamentario del TC
-
TC: uno de los jóvenes pilotos presentó la nueva marca con la que arrancará su año en Viedma
-
TC Pick Up: Canapino explicó qué lo obligó a largar desde el fondo y destacó su remontada en La Plata
-
TC: "Una lástima", Ledesma habló del momento que debió abandonar en El Calafate
Las TC Pick Up abrieron su temporada 2026 el pasado fin de semana en el autódromo de La Plata. En el marco de esa fecha, Carburando dialogó mano a mano con Alejandro Iuliano, encargado técnico de la ACTC, quien entre varios temas habló del presente reglamentario del Turismo Carretera.
Leer además: TC: "Una lástima", Ledesma habló del momento que debió abandonar en El Calafate
"Estuvimos analizando parciales del domingo y notamos que hay una paridad por lo menos en esta primera impresión y hay que esperar dos o tres carreras más para hacer una evaluación y ver si hay alguna marca relegada, por ahora no vimos ninguna marca perjudicada pero lo iremos evaluando", expresó Alejandro Iuliano.
TC: Carburando Histórico: Ortelli y un triunfo de locos en Mar de Ajó
Guillermo Ortelli y el autódromo de Mar de Ajó tenían una química especial cada vez que el Turismo Carretera visitaba este trazado. Allí el piloto de Salto logró varios de sus triunfos y uno de los más locos fue el 19 de enero de 2003 cuando la primera fecha del año terminó con bandera roja porque a pocas vueltas para el final se largó a llover y varios protagonistas se despistaron.
Leer además: TC: la CAF de la ACTC le aplicó una sanción a Germán Todino
La competencia arrancó con Ortelli y Marcos Di Palma en la primera fila. El de Salto tomó en la primera curva la posición de privilegio y no la soltó más hasta la bandera a cuadros, los cambios posicionales estuvieron detrás suyo, ya que en los primeros metros Christian Ledesma era tercero luego de superar a “Lalo” Ramos.
Pero el avance de Ledesma con el Chevrolet no terminó ahí, debido a que un giro después en plena recta principal dio cuenta de Di Palma y era segundo por detrás de un Ortelli que estaba escapado. Luego, también doblegaban al arrecifeño los Ford de Ramos y Rafael Verna y el Dodge de Ernesto Bessone.
Promediando la final las primeras gotas comenzaron a caer y Bessone junto a Di Palma aprovecharon para dar cuenta de Ramos y ubicarse tercero y cuarto en el clasificador.
Leer además: La decisión de la ACTC que provocó que el TC involucionara en pleno 2026
A pocas vueltas para el cierre de la primera fecha del año, el referente de Dodge superaba a Ledesma y escalaba al segundo escalón del podio antes de que la gran tormenta llegara.
El chaparrón torrencial llegó al trazado de Mar de Ajó y los múltiples despiste comenzaron sobre la primera chicana del circuito. Como la pista se volvió muy complicada para los autos, los Comisarios Deportivos decidieron parar la carrera con bandera roja donde se clasificó con la vuelta anterior y la victoria fue para Guillermo Ortelli, seguido por Ledesma y Bessone.
