Turismo Carretera
"Por ahora mi cargo es administrativo"
El Ing. Diego Alejandro Iuliano es el nuevo técnico de la ACTC, este fin de semana estará en el TC Mouras pero ya nos dio detalles de cómo será su gestión.
-¿Cuál es tu experiencia dentro del automovilismo deportivo?
- Trabajé en la ACTC del 2005 al 2007 y en el GT2000 desde el 2008 hasta la actualidad.
-¿Cuáles son tus objetivos en este nuevo cargo?
- Por ahora mi cargo es una gestión administrativa, es el trabajo de un equipo de personas y mi objetivo será totalmente reglamentario.
-¿Cuál es tu visión del TC actual?
- El Tursimo Carretera goza de muy buena salud, tener treinta autos dentro del segundo lo demuestra. Voy a trabajar para mantener la paridad que hay entre las marcas, quizás en el futuro haya un retoque reglamentario pero no es nada urgente.
-¿La comisión directiva te marcó el rumbo a seguir?
-Venimos charlando mucho con la comisión, la idea es poder mantener a todos los autos dentro de los parámetros reglamentarios en sus cuatro divisionales. Contamos con todo el apoyo y los recursos por parte de la ACTC.
En lo personal me gusta mucho formar un buen equipo y trataré de integrar a todos los que trabajan en la parte técnica para seguir en el mismo camino.
-¿Pudiste hablar con Alejandro Solga o Luis Miraldi?
-El contacto que tengo es con Luis, nos vamos a poner en tema pero va a llevar un poco de tiempo. Esto es un equipo de trabajo y hay que confiar plenamente en cada integrante. No hablé con Alejandro Solga.
-¿Habrá que trabajar para recuperar la transparencia luego de lo ocurrido?
-No puedo hablar de algo donde yo no estuve presente, creo que no corresponde. Lo seguí por los medios de comunicación, lo único que voy a decir es que como espectador y fanático del automovilismo nadie quiere que pase algo así y mucho menos con un referente como es el “Guri”.
-¿Se cambiará el tipo de verificación técnica en los autódromos?
-La revisación se hará con un grupo técnico, los autos que terminen en los puestos de vanguardia tendrán una prioridad mayor y habrá otros autos que salgan por sorteo.
-¿Se trabajará en el tema costos?
-Bajar los costos siempre es importante, pero no hay que perder de vista la confiabilidad de los elementos ni la seguridad de los autos.
