TC2000
¿Qué opinaron los pilotos sobre el formato de carrera?
Leonel Pernía, Julián Santero y Matías Cravero dieron su opinión sobre el formato de carrera que tendrá el TC2000 en la cuarta fecha.
El TC2000 tendrá un fin de semana especial en el autódromo de Neuquén, no sólo porque será el cierre de la “Semana de la Velocidad”, sino también porque habrá un formato de competencia distinto con dos finales el domingo y en una de ellas será obligatorio cambiar el neumático delantero derecho. ¿Qué opinaron los pilotos?
“Hay que ver que tal salen. Te obligan a pensar mucho en la estrategia, es muy nuevo para todos. Mucho trabajo para el equipo, para los ingenieros y para los pilotos arriba del auto para pensar que es lo mejor para las dos carreras”, le expresó en primer término Leonel Pernía a Carburando.
Y agregó: “Siempre es importante clasificar adelante, eso sin dudas. Pero igualmente podés clasificar tercero o cuarto y quizás haces una estrategia que te permite al otro día ganar la carrera. Hay que esperar y ver”.
Por último, sentenció: “En principio no me estaría gustando mucho porque te priva de ganar las dos carreras. Pero hay que analizar después de las competencias”.
Mientras que Julián Santero, puntero del campeonato, sostuvo que es un formato que puede llegar a gustarle al público: “Es un formato que me gusta, me divierte. No sé si para todas las fechas, pero me parece que puede ser un formato que al público le guste y que dé espectáculo en pista”.
“Para pensar en la estrategia generalmente se espera a que termine la clasificación porque analizas primero la posición en la que vas a largar y después cómo estás funcionando, si estás rápido, si estás un poco más complicado y arriesgás más”, continuó el mendocino.
Por último, Cravero manifestó: “Está muy bueno porque es algo nuevo, estrategia nueva, vamos a tener que pensarla muy bien, yo como piloto y en conjunto con el equipo vamos a tener que estar muy atentos. No sé si parar en la primera, o parar en la segunda, pero si o si hay que arriesgar en una de las dos. Hay que estar bien concentrado en salir rápido y volver a la carrera lo más rápido posible, pero me parece que está bueno que haya cosas nuevas y hay que ver cómo se da el espectáculo”.
Y concluyó: “Me parece que si uno no viene funcionando bien en la carrera uno va a parar faltando poco para que termine para largar la final con buenas expectativas, pero si venis bien en la primera competencia cambias la goma en la carrera dos”.
