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F1: la dura crítica de Colapinto al Alpine post qualy del GP de Mexico

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F1: la advertencia de Alonso pese a haber abandonado en el GP de México: “Con el auto de Newey no seremos tan lentos”

Fernando Alonso, pese a haberse mostrado ofuscado por su abandono en el Gran Premio de México, aviso que de cara la próxima visita tendrá otro nivel de performance.

F1: la advertencia de Alonso pese a haber abandonado en el GP de México: “Con el auto de Newey no seremos tan lentos”
F1: la advertencia de Alonso pese a haber abandonado en el GP de México: “Con el auto de Newey no seremos tan lentos”

Fernando Alonso fue uno de los tantos pilotos que abandonó durante el Gran Premio de México de la Fórmula 1, producto de problemas en su Aston Martin. En la rueda de prensa posterior a la actividad, si bien se mostró frustrado, destacó que la situación cambiará más adelante.

Al ser consultado si con la nueva actualización tendrá mejores chances, Alonso respondió: "Sí. Vendremos con un coche que estará diseñado por Adrian Newey, esperemos no ser tan lentos".

El asturiano, también, se mostró ilusionado con el trabajo que están llevando a cabo: "Tenemos muchas cosas que hacer: gente nueva, motorista y hacer una caja de cambios. Tendremos un inicio con mucho trabajo".

Leer además: F1: ¿Por qué abuchearon a Norris luego de su victoria en el GP de México?

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La FIA reveló el motivo del VSC que evitó que Colapinto superara a Gasly en México

El Gran Premio de México concluyó con un Virtual Safety Car que impidió, entre otros, el sobrepaso de Franco Colapinto a Pierre Gasly. El argentino venia presionando a su compañero en Alpine, pero el VSC producto del despiste de Carlos Sainz apagó sus esperanzas de poder concretar una maniobra de superación.

Horas después de que concluya la actividad, la FIA informó mediante un comunicado el por que de esta decisión: "Sainz hizo un trompo y se detuvo en la zona de escape exterior de la curva 14. Su auto quedó detenido en una posición expuesta. Posteriormente, el monoplaza comenzó a echar humo y Dirección de Carrera recibió avisos de fuego, lo que dejó claro que sería necesaria la intervención de los comisarios para la recuperación”.

Por otro lado, agregaron: "Como es procedimiento estándar cuando se despliegan comisarios para recuperar un auto, la carrera se neutraliza. En este caso, se activó un Virtual Safety Car (VSC) hasta que el coche fue movido a una zona segura detrás de las barreras. El VSC terminó tan pronto como el monoplaza estuvo en una posición protegida, y la carrera concluyó bajo condiciones de bandera verde”.

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