Turismo Carretera
Norberto Fontana propuso cambios drásticos para mejorar el espectáculo del Turismo Carretera
El piloto de Arrecifes planteó diferentes ideas para que haya una evolución en la lucha en pista.
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El Turismo Carretera encaró hacer unas temporadas atrás unas de las transformaciones más grandes de su historia con la llegada de los autos de nueva generación y en los próximos años se espera a llegada de un motor más potente. Sin embargos, la modernización todavía no pudo resolver un tema que la categoría acarrea ya hace un tiempo: la falta de espectáculo en pista.
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Uno de los pilotos que viene bregando sobre la necesidad de mejorar la acción en pista del TC es Norberto Fontana. El arrecifeño se expresó en distintas ocasiones y aportó diversas ideas para intentar mejorar esta cuestión y siempre sus sugerencias tienen una buena recepción por parte del público del automovilismo debido a su coherencia y experiencia.
Fontana habló del tema en el programa Clasificando y puso sobre la mesa algunas soluciones que podrían implementarse para que haya mayores superaciones. “Innovar un poco, hacer una carrera nocturna en La Pedrera. Me metería un poquito en lo técnico para que los autos se pasen. Apuntaría al entre cambio, hoy los motores son una moto, entonces cuando vos cometés un error, el auto se recupera porque siempre está en potencia el motor”, respondió al ser consultado sobre qué es lo que haría.
En la misma línea, el ex Fórmula 1 agregó: “Empezaría a hacerle hacer cosas a los autos para que se pasen; creo que sé por dónde ir. Yo acortaría más el camino y haría un cambio drástico para poder buscar espectáculo, que es lo que la gente quiere, si bien nos acompañan siempre. Atacaría por ese lado, buscaría carreras distintas, algo que no se haya hecho, y también ver en la parte técnica que hacer para que los autos se pasen”.
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Por otro lado, el campeón 2006 del TC se expresó sobre el numeroso parque actual y puso sobre la mesa la alternativa de copiar el sistema de ascensos y descensos del NASCAR. “Creo que haría como el NASCAR, un sistema de ascenso y descenso”, afirmó.
En el cierre, Fontana deslizó la posibilidad de iniciar una carrera de dirigente una vez que se retire. “La verdad que me encantaría poder dirigir una categoría. El Turismo Carretera es bastante especial porque tenés que saber manejarla, ya que hay mucha gente con un gran poder económico y no es fácil conducir algo así, pero el día que no corra más me gustaría estar ligado a una divisional y ojalá que en algún momento pueda ser el TC, me encantaría”, concluyó.
