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Anuario 2023: el incidente que cambió la carrera endurance del Top Race en San Nicolás

El accidente de Michell Bonnin echó por tierra las chances de victoria de Marcelo Ciarrocchi.

Anuario 2023: el incidente que cambió la carrera endurance del Top Race en San Nicolás
Anuario 2023: el incidente que cambió la carrera endurance del Top Race en San Nicolás

El Top Race vivió una de sus situaciones más insólitas de la temporada en la fecha de San Nicolás, la cual fue con formato endurance. El trazado nicoleño recibió una de las contiendas especiales del calendario y la misma tuvo un incidente que marcó la actividad del domingo.

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La categoría estableció una competencia de duplas con una carrera de 50 minutos más una vuelta. El binomio integrado por Marcelo Ciarrocchi y Franco Vivian era uno de los favoritos y lo demostraron siendo segundos en la clasificación, solo superados por Diego Azar y Hernán Palazzo. Ya en la carrera, el cordobés logró superar al piloto de Toyota y se hizo con la punta, pero minutos después todo cambió.

A falta de 25 minutos de carrera, los boxes se abrieron para que las duplas hicieran sus detenciones, las cuales tenían que durar 1:20. Azar y Josito Di Palma ingresaron ni bien se habilitó el ingreso y Ciarrocchi lo hizo en la vuelta siguiente. Pero para desgraciada del oriundo de Almafuere, Michell Bonnin entró pasado a la calle de entrada, hizo un trompo, golpeó contra los guardarrail y quedó parado en el medio de la cinta asfáltica.

El auto de Bonnin estaba inmóvil cuando Adrián Chiriano iba a boxes, pero debió detenerse, lo mismo que tuvo que hacer Ciarrocchi al estar obstruida la entrada. El piloto del Lincoln Motorsport se las ingenió para sortear el escollo segundos después, pero por el tiempo perdido los invitados de sus rivales, Palazzo y Otto Fritzler, lo superaron cuando su compañero Vivian aún todavía estaba parado en la calle de boxes.

A pesar de los inconvenientes, el dúo Ciarrocchi – Vivian llegó a la bandera a cuadros en la sexta posición, mientras que Azar-Palazzo fueron los ganadores, escoltado por Di Palma-Fritzler y José Manuel Sapag-Bernardo Llaver.

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