Fórmula 1
Colapinto recordó el accidente que cambió su panorama en la F1: “Todo fue un desastre”
El piloto argentino habló sobre el fuerte golpe que sufrió en Las Vegas y explicó cómo ese momento condicionó su cierre de temporada con Williams.
Franco Colapinto tuvo un comienzo impactante en la Fórmula 1, pero también vivió rápidamente uno de los momentos más difíciles de su carrera. En diálogo con Motorsport.com, el piloto argentino recordó el accidente que sufrió en Las Vegas y explicó por qué ese golpe marcó un antes y un después en su etapa con Williams.

Colapinto había llegado a la Máxima en 2024, cuando el equipo británico decidió reemplazar a Logan Sargeant para el tramo final de la temporada. Con muy poca experiencia previa arriba de un Fórmula 1, el argentino respondió de gran manera en sus primeras presentaciones y logró instalar su nombre dentro del paddock.
“Mi ejemplo fue bastante impactante. Empecé mi carrera en F1 y en mi segunda carrera entré inmediatamente en Q3 y sumé puntos. La tercera carrera fue en una pista súper difícil en Singapur y casi volví a sumar puntos. Luego sumé puntos en Austin, así que fue un comienzo increíble”, recordó.
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Ese arranque generó una enorme expectativa en Argentina y también le permitió mostrarse ante otros equipos, en un momento clave para su futuro. Sin embargo, la situación cambió de golpe durante la clasificación del Gran Premio de Las Vegas.
En aquella sesión, Colapinto avanzó a la segunda parte de la clasificación, pero terminó protagonizando un fuerte accidente luego de rozar la barrera interior en la curva 15 e impactar contra el muro. El golpe fue de 50G y dejó muy dañado al Williams. “Después tuve este accidente en Las Vegas y de repente todo fue un desastre. ¡Todo el mundo de repente se olvidó de todo!”, expresó el argentino.
Más allá de haber recibido el alta médica, el accidente tuvo consecuencias deportivas importantes. Colapinto explicó que el auto quedó muy dañado y que eso condicionó las últimas dos carreras de aquella temporada, justo cuando necesitaba seguir demostrando su potencial para mantenerse dentro del radar de la Fórmula 1.
“Tuve que correr con piezas antiguas en las dos últimas carreras en Qatar y Abu Dhabi porque después de ese accidente en Vegas el auto quedó destruido”, señaló. El piloto argentino también reconoció que el golpe llegó en un momento de pleno aprendizaje. Había saltado de la Fórmula 2 a la F1 con muy pocos kilómetros de experiencia y debió adaptarse rápidamente a una categoría de máxima exigencia.
“Sí creo que sos tan bueno como tu última carrera, pero fue molesto que todo el esfuerzo y las cosas buenas de repente llegaran a su fin por un simple error de novato. Al fin y al cabo, todavía estaba aprendiendo”, explicó.
En esa misma línea, Colapinto agregó: “Nunca había conducido un coche de F1 antes, aparte de medio día en Abu Dhabi. No es una excusa, pero me mostró lo rápido que pueden cambiar las cosas en F1, y a veces eso es un poco molesto”.
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El accidente de Las Vegas no solo significó un golpe fuerte en lo deportivo, sino también una lección sobre la velocidad con la que puede cambiar el contexto en la Fórmula 1. Colapinto venía de construir una imagen muy positiva en sus primeras carreras, pero ese error lo obligó a afrontar un cierre de temporada mucho más complejo.
A pesar de eso, el argentino remarcó que esos momentos también fueron parte de su crecimiento dentro de la Máxima. En una categoría donde cada detalle pesa, Colapinto entendió que las situaciones más difíciles también pueden fortalecer a un piloto.