Fórmula 1
El récord de banderas rojas que tiene el GP de Azerbaiyán
Seis banderas rojas y casi dos horas de interrupciones: Bakú quedó en la historia de la Fórmula 1 con una clasificación que rompió todos los registros.
- El GP de Azerbaiyán posee el récord de banderas rojas en la Fórmula 1.
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El circuito de Bakú tiene una característica que lo diferencia del resto del calendario de Fórmula 1: es escenario del récord de banderas rojas en una misma clasificación. El antecedente se produjo en el Gran Premio de Azerbaiyán 2025, cuando la sesión cronometrada tuvo que ser detenida en seis oportunidades.
La particularidad del registro es que las interrupciones estuvieron repartidas a lo largo de toda la clasificación. Tres banderas rojas aparecieron durante la Q1, una en la Q2 y otras dos en la Q3, incluyendo las últimas vueltas de la sesión.
Casi dos horas de clasificación
La sucesión de incidentes extendió la clasificación hasta 1 hora y 58 minutos, un tiempo que incluso superó la duración de la carrera del Gran Premio.
Hasta ese momento, el récord de banderas rojas en una clasificación de Fórmula 1 era de cinco. Esa cantidad se había registrado en Imola 2022 y São Paulo 2024, antes de que Bakú estableciera una nueva marca.
¿Por qué Bakú es tan exigente?
El trazado urbano de la capital de Azerbaiyán combina sectores muy estrechos con rectas extremadamente largas. Esa característica obliga a los pilotos a pasar de zonas de máxima velocidad a curvas donde el margen de error es mínimo.
Uno de los puntos más comprometidos es la sección del castillo, ubicada entre las curvas 7 y 8. Allí, los monoplazas deben atravesar un sector de apenas 7,6 metros de ancho, mientras que los autos tienen aproximadamente 1,9 metros de ancho.
A eso se suma una recta de alrededor de 2,2 kilómetros, en la que los autos alcanzan velocidades muy elevadas. En 2016, Valtteri Bottas llegó a los 378 km/h durante los entrenamientos con Williams.
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Un circuito donde los errores tienen consecuencias
Las características de Bakú explican parte de la dificultad que enfrentan los pilotos durante una vuelta rápida. El circuito tiene 6,003 kilómetros y 20 curvas, con muros muy próximos a la pista en buena parte del recorrido.
El resultado es un trazado donde un error puede terminar rápidamente en una interrupción. La clasificación de 2025 llevó esa particularidad al extremo y dejó una marca inédita: seis banderas rojas en una sola sesión.
Con la Fórmula 1 nuevamente en Bakú, el antecedente permanece como uno de los capítulos más particulares de la historia reciente de la categoría.
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