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El TC anunció un cambio de reglamento

El Turismo Carretera anunció un cambio de reglamento a partir de la próxima fecha en Rafaela. Enterate en la nota.

El TC anunció un cambio de reglamento
El TC anunció un cambio de reglamento

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC autorizó un cambio de reglamento para el Turismo Carretera que involucra a las cinco marcas.

1-Autorizar los siguientes cambios Reglamentarios para la Categoría Turismo Carretera: 

                                                            CARBURADOR

ARTÍCULO 40*:

INC.6: Las medidas exteriores del difusor deberán ser las originales de dicho elemento.-Serán provistos por la ACTC y no se permiten modificar.- Los diámetros por marcas de los Venturi deberán ser:

Toyota…………… ……..38 mm.

Ford………………………..38 mm.

Chevrolet……… ……….38 mm.

Dodge…………… ……….38 mm.

Torino……………………..38 mm

                                                      PESO DEL AUTOMÓVIL

ARTÍCULO 65*:

   TOYOTA CAMRY…...……………………....1.315Kg           1.309 + 6 (lastre cámara)

   DODGE CHEROKEE………………………....1.315Kg           1.309 + 6 (lastre cámara)

   FORD FALCON.…………...… ……………… 1.315Kg           1.309 + 6 (lastre cámara)

   CHEVROLET….………………….……………. 1.315Kg            1.309 + 6 (lastre cámara)

  TORINO CHEROKEE….…. ……….…….….1.300Kg            1.294 + 6 (lastre cámara) 

 

 AUTORIZAR los siguientes cambios reglamentarios para las categorías TC y TC Pista, únicamente durante el fin de semana de la competencia a realizarse en el Autódromo de la Ciudad de Rafaela:

     TC y TCP Neumáticos.

     ARTICULO 64*:

     Se establece que la presión mínima definida para el tren delantero, es de 27lbs y la

     presión mínima para el tren trasero, es de 25lbs (todos los valores mencionados son

     en frio). En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3º.

 

     Nota: Durante el fin de semana, personal del departamento técnico, podrá controlar

     los valores de presión antes de la salida a pista, en caso de verificar que la presión está

     por debajo del valor establecido, el auto no podrá salir a pista, perdiendo la tanda de

     entrenamiento, clasificación, serie y/o final.  

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