TN APAT
El TN APAT y un importante cambio en el sistema de lastres para 2026
El TN APAT dio a conocer un importante cambio en el reglamento deportivo relacionado con el sistema de lastres para la temporada 2026. Enterate los detalles.
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El TN APAT presentó ese martes su reglamento deportivo para la temporada 2026 correspondiente a sus clases 2 y 3. El cambio más importante respecto al campeonato 2025, está en el sistema de lastre.
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La modificación más importante, respecto al apunte del campeonato 2025, radica en el Artículo Nro. 15 (Handicap de Peso). En tal sentido, a partir del Campeonato 2026 los primeros quince pilotos comprendidos en el certamen cargarán lastre de acuerdo a la siguiente escala. Cabe destacar que, en el certamen que culminó el pasado 30 de noviembre, los primeros doce pilotos eran alcanzados por la carga de lastre hándicap.
TABLA DE LASTRE HANDICAP - CAMPEONATO 2026
| POS | KGS C2 | KGS C3 |
| 1 | 35 | 40 |
| 2 | 33 | 38 |
| 3 | 31 | 36 |
| 4 | 29 | 34 |
| 5 | 27 | 32 |
| 6 | 25 | 30 |
| 7 | 23 | 28 |
| 8 | 21 | 26 |
| 9 | 19 | 24 |
| 10 | 17 | 22 |
| 11 | 15 | 20 |
| 12 | 13 | 18 |
| 13 | 11 | 16 |
| 14 | 9 | 14 |
| 15 | 7 | 12 |
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Asimismo, desde la fecha diez y hasta el final del campeonato, la totalidad de pilotos participantes descargarán el lastre acumulado y competirán sin lastre hándicap. En el Campeonato 2025, ello quedó circunscripto a las dos últimas fechas.
También, se modificó la carga máxima de lástre handicap por inasistencia, según se indica a continuación. Por cada competencia no corrida, los pilotos cargarán 4 kgs en Clase 2, y 5 Kgs. en Clase 3.
LASTRE POR INASISTENCIA
| AÑO | C2 | C3 |
| 2024 | 24 | 30 |
| 2025 | 16 | 20 |