Fórmula 1
F1: ¡Atención Colapinto! Alpine reforzó su vínculo con un sponsor trascendental previo al GP de Canadá
Previo al Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1, Alpine anunció que llegó a un acuerdo para extender su vínculo con uno de sus sponsors más valiosos.
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A medida que se acerca el momento de disputar el Gran Premio de Canadá del próximo 24 de mayo en el Circuito “Gilles Villeneuve” de Montréal, Alpine refuerza su vínculo con sus principales patrocinadores y, recientemente, se confirmó un nuevo acuerdo con un antiguo sponsor.
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Es que The Venetian Resort, un icónico hotel y casino de lujo temático en el Strip de Las Vegas, pasará a ser Team Sponsor de la escudería francesa. El resort de lujo, que integra la lista de patrocinadores desde 2023, volverá a alojar a todo el staff del equipo en el marco de la cita en “La Ciudad del Pecado”.
“Lo que comenzó como una visión audaz, se ha convertido en una de las alianzas más emocionantes en el mundo del deporte y la hostelería. Nuestra alianza inicial de cinco años con el Gran Premio de Las Vegas y la colaboración continua con el equipo BWT Alpine de Fórmula 1 refuerzan nuestro compromiso de ofrecer una experiencia de primera clase durante la semana de la carrera”, indicó Marcy Miles, directora de marketing.
En tanto, Emily Prazer, directora comercial de la Fórmula 1 y Presidenta y CEO del Gran Premio de Las Vegas, manifestó: “Nos enorgullece extender nuestra colaboración por otros cinco años, mientras continuamos ofreciendo una experiencia extraordinaria dentro y fuera de la pista en uno de los destinos más dinámicos del mundo”.
El responsable del diseño aerodinámico del reglamento de 2026 estaría cerca de firmar con Alpine
Jason Somerville es un ingeniero británico especializado en aerodinámica con una trayectoria de más de dos décadas en la Fórmula 1. Desarrolló su carrera técnica en equipos como Williams, Toyota y Lotus, donde trabajó en distintas áreas vinculadas al diseño aerodinámico de los monoplazas. En los últimos años se desempeñó en la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ocupando el cargo de jefe de aerodinámica.
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Desde esa posición, Somerville participó en el proceso de elaboración del reglamento técnico que se implementa en la F1 desde enero de 2026, incluyendo aspectos relacionados con el comportamiento aerodinámico, el uso de elementos móviles y la integración con la arquitectura híbrida.
Este 14 de abril es su último día dentro del equipo de la Federación Internacional del Automóvil y, como ya ocurrió a fines del 2025, comenzó a sonar en el entorno de Alpine y su futuro estaría ligado al equipo con base en Enstone.
Vale destacar que su salida ya fue oficializada en noviembre del año pasado, cuando Somerville presentó su renuncia y debió atravesar un período de “inactividad contractual”: siguió vinculado a la FIA pero sin intervenir en temas relacionados con la F1, y con acceso restringido a información sensible, para evitar cualquier conflicto de interés.
"¡Último día con la FIA hoy! ¡Un enorme agradecimiento a mis compañeros de FIA, nuestros socios técnicos y representantes en FOM y a los equipos de F1 que han hecho que estos últimos 4 años sean tan fascinantes, agradables y desafiantes! El próximo capítulo empieza mañana...", aseguró Jason.
