Fórmula 1
F1: ¡Atención Colapinto! El condimento especial con el que podría contar el GP de Canadá
El Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 podría contar con un aspecto particular que impactará de igual manera en todos los pilotos. Conocé todos los detalles en la siguiente nota.
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La actividad correspondiente al Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1 comenzará el viernes por la tarde con la única práctica libre de la fecha. La misma se lleva a cabo en el Circuito Internacional de Montréal, donde Lewis Hamilton es el máximo ganador con un total de siete triunfos.
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Recientemente, un meteorólogo compartió en X (@Rodolfoar07) los pronósticos para el domingo en el horario de la carrera, pactado para las 17.00 (horario argentino). Según este último, y basado en un programa que utiliza para chequear las probabilidades de lluvia, hay un 90% de chances de lluvia.
“Aumenta la probabilidad de chubascos durante la mañana y la tarde del domingo en Montreal, con varios modelos coincidiendo en la hora de la carrera. El riesgo oficial de lluvia para la carrera, según Tomorrowio, es del 90 %, pero este valor podría cambiar”, indicó en la publicación.
¡Al detalle! Las mejoras que presentará Alpine para el GP de Canadá
El Circuito “Gilles Villeneuve” de Montréal recibirá este fin de semana a la Fórmula 1 en el marco de la quinta fecha del campeonato 2026 correspondiente al Gran Premio de Canadá. Dicha contienda tendrá a Alpine como uno de los equipos que llegará con ciertas mejoras para sus dos autos.
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Si bien Franco Colapinto ya se había referido a dicha cuestión en el marco del media day previo al inicio de la actividad, la FIA sacó un comunicado oficial donde muestra que la escudería francesa estrenará una serie de piezas nuevas.
En esta carrera se presenta una geometría de piso completamente nueva con el objetivo de aumentar el rendimiento aerodinámico y la eficiencia en todas las condiciones de operación.
A su vez, como parte del programa de desarrollo del alerón trasero, en este evento se introducen ajustes geométricos en el último alerón trasero expuesto.
A su vez, Pierre Gasly y Franco Colapinto utilizaron un nuevo motor de combustión interna en Miami. Vale remarcar que si utilizan más de cuatro ICE esta temporada, se les impondrán diez puestos de penalización.
"Ampliando la información del documento de presentación del coche de la FIA relativa a las nuevas piezas que el equipo ha traído para el Gran Premio de Canadá de este fin de semana, podemos confirmar que ambos coches tendrán componentes idénticos disponibles, incluyendo el nuevo suelo y el alerón trasero que el equipo presentó en Miami", comunicó Alpine.
